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Dernière mise à jour: |
9 mars 2025 |
Infographie sur la classe 677 Lada Source: https://iz.ru/792071/2018-09-22/dizel-elektricheskaia-podvodnaia-lodka-proekta-677-lada
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Date |
Objet |
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2024 |
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24 décembre |
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15 octobre |
Contrôle de la préparation opérationnelle pour les sous-marins Diesel-électrique de flotte du Nord Commentaire: à priori, il n'y a que le Kaluga et le Vladikavkaz, le Kronstadt n'ayant pas encore rallié |
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26 septembre |
Le Velikie Luki de la classe 677 Lada poursuit ses essais constructeurs en mer Baltique Commentaire: l'article confirme son affectation en flotte de Baltique |
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11 septembre |
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13 août |
Selon Rubin, la classe 677 Lada pourrait être équipé de drones navals et aériens |
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Pour le directeur de Rubin, il n'est pas nécessaire de modifier les formes de coque des classes 636 et 677. Il a ajouté que de nombreux équipements de la classe 677 avaient déjà été installés sur les dernières unités de la classe 06363 Commentaire: voir nouvelle du 10 octobre 2022 pour les améliorations envisagées |
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12 août |
Les chantiers de l'Amirauté livreront le Velikie Luki (classe 677 Lada) d'ici la fin de l'année |
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9 août |
Au forum Armiya-2024, Rubin a présenté à nouveau le projet de sous-marin Amur-950 |
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8 août |
La version Amur-950 de la classe Lada est présentée pour la première fois au salon Armiya-2024, avec ses tubes de lancement verticaux Commentaire: curieux, puisque cette version est connue depuis plus de 10 ans. Je l'avais à l'époque dénommée Amur-950bis. Le seul changement est celui du nombre de personnes à bord, porté à 19. |
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5 juillet |
Le Velikie Luki sera admis au service actif avant fin 2024, et sera affecté à la flotte de Baltique |
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3 juillet |
Dans le cadre de ses essais constructeurs, le Velikie Luki a effectué une plongée à 180 m |
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30 juin |
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20 juin |
Selon le commandant en chef de la Flotte, la construction des classes 06363 et 677 Lada va se poursuivre Commentaire: voilà qui infirme l'information du 4 avril dernier concernant la classe 677 Lada |
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5 juin |
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27 mai |
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Le sous-marin Velikie Luki (classe 677) sort pour une campagne de contrôles acoustiques |
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4 avril |
La classe 677 Lada serait abandonnée après la quatrième ou cinquième unité Commentaire: affirmation à prendre avec la plus grande prudence, aucune information du côté russe ne venant la confirmer |
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20 mars |
La classe 677 Lada, le sous-marin miniature russe doté des fonctionnalités les plus avancées Commentaire: il est notamment doté d'un système passif de pistage, faisant appel au moins à la bioluminescence |
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10 mars |
La classe 677 Lada représente le futur de la flotte sous-marine russe Commentaire: à voir la situation de la construction aujourd'hui, il est possible d'avoir des doutes |
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5 février |
Le Sankt Peterburg de la classe 677 Lada est finalement rayé de la liste navale et sera démantelé Commentaires: il avait connu de très sérieux problèmes de mise au point, ce qui avait conduit à le placer en "utilisation expérimentale". Il est trop différents des successeurs pour permettre une refonte à faible coût. Quand je pense qu'un site qui se veut bien informé faisait état de son ASA en 2015, avec un AIP ... |
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31 janvier |
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Le Velikie Luki de la classe 677 Lada sera admis au service actif en 2024 |
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3 janvier |
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2023 |
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26 décembre |
Le Velikie Luki de la classe 677 Lada a effectué des essais de vitesse et de manoeuvrabilité |
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22 décembre |
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21 décembre |
Le Velikie Luki de la classe 677 Lada a débuté ses essais constructeurs en Baltique |
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13 décembre |
Le financement des classes 677 Lada Vologda (n°4) et Yaroslav (n°5) serait suspendu, alors que la construction des classes 06363 pour la flotte du Nord devrait se poursuivre Commentaires: l'auteur de l'article ne comprend pas cette décision, parce selon lui les classes 06363 présentent plusieurs défauts, par rapport aux Lada. 1- l'architecture double coque est plus bruyante et son niveau de bruit ne peut être réduit 2- la batterie de type 476E présente un retard d'au moins 10 ans 3- le système de filoguidage n'est plus adapté car la torpille traîne derrière elle l'enrouleur, ce qui limite sa vitesse. Un dispositif avec enrouleur stocké à bord du sous-marin a été testé avec succès mais n'est toujours pas en service 4- absence d'un système de protection anti-torpilles 5- les leurres sont obsolètes, et ne peuvent être efficaces contres les torpilles modernes 6- absence de flûte passive remorquée. Il est clair que la classe 677 Lada représente au saut technologique que l'industrie russe ne semble pas capable de surmonter, ou que la flotte ne peut financer du fait de la priorité accordée aux sous-marins nucléaires. L'auteur évoque par ailleurs la possibilité de doter le Sankt Peterburg, premier de la classe et en attente à Kronstadt d'un ATM, puisse finalement servir de prototype pour le système AIP de Rubin |
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5 décembre |
Plusieurs employés des chantiers de l'Amirauté seront mis au chômage technique du 1er au 31 décembre, notamment en raison de la baisse du financement pour les 677 Lada 4 et 5 Commentaire: la manne de l'export étant éteinte ... |
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21 novembre |
Le Kronstadt de la classe 677 Lada a servi de plastron dans un exercice contre l'Urengoy |
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14 novembre |
Le Kronstadt de la classe 677 Lada a plongé à 180 m en Baltique pour ses essais constructeurs |
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12 novembre |
Le Velikie Luki de la classe 677 Lada se prépare aux essais constructeurs |
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25 août |
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31 juillet |
Six sous-marins des classes 677 Lada et 06363 construits par les chantiers de l'Amirauté ont pris part à la grande parade de la flotte à Saint Petersburg, Kronstadt et Vladivostok Commentaire: pour Saint Petersburg il s'agit des Lada Sankt Peterburg et Velikie Luki, pour les 06363 des Ufa à Kronstadt et des Petropavlovsk Kamchatskiy, Volkhov et Magadan pour Vladivostok |
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14 juin |
Le directeur général du consortium OSK pense pouvoir remettre cinq sous-marins à la flotte cette année, deux nucléaires et trois Diesel - électrique Commentaires: pour les SNLE, il s'agit de l'Aleksandr III de la classe 955A Borey-A, pour les SNA du Krasnoyarsk de la classe 855M Yasen-M. Pour les Diesel électrique il s'agit des Mozhaysk de la classe 06363 et Kronstadt de la classe 677 Lada. Le troisième n'est pas nommé, mais il pourrait s'agir du Velikie Luki, deuxième Lada modernisé devrait être mis à l'eau fin décembre, tout comme la livraison des sous-marins précités. |
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1er juin |
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18 avril |
Le Sankt Peterburg de la classe 677 Lada devrait être rayé des unités de la flotte Commentaire: il est arrivé à l'échéance de son Arrêt Technique Majeur décennal. Ses successeurs sont tellement différents que sa modernisation coûterait aussi cher que la construction d'une nouvelle unité |
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27 mars |
Le B-585 Sankt Peterburg de la classe 677 Lada est en attente d'un Arrêt Technique Majeur à Kronstadt. Commentaire: il y est depuis le 20 avril 2020. La décision ne semble toujours pas prise, compte tenu des différences qu'il présente avec ses successeurs. Faut-il l'amener à leur niveau ou le rayer, du fait du prix d'une telle modernisation? |
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7 mars |
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13 février |
La Russie propose à l'Inde de travailler ensemble pour la construction d'un sous-marin à propulsion non nucléaire équipé d'un Prolongateur d'Autonomie en Plongée (AIP). Le sous-marin serait basé sur le projet Amur-1650 et serait construit de 70 à 80 % sur place [Inde] Commentaire: quand on voit la saga de la conception d'un AIP en Russie, une telle proposition laisse songeur |
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2022 |
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23 décembre |
Le Velikie Luki a été mis à l'eau Commentaire: c'est la deuxième unité de la classe 677 modernisée |
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22 décembre |
Le Kronstadt entamera ses essais officiels à la fin du mois de décembre Source: https://ria.ru/20221222/kronshtadt-1840569784.html |
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25 novembre |
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5 novembre |
Série de plongées d'essais pour le Kronstadt de la classe 677 Lada en mer Baltique. |
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10 octobre |
Interview du directeur adjoint du bureau d'ingénierie Rubin Source: https://ria.ru/20221010/baranov-1822252116.html Commentaire: l'interview fait le pont sur plusieurs sujets - pour la classe 677 Lada, les quatre en construction diffèrent beaucoup à l'intérieur du premier de série, même si l'aspect extérieur reste très semblable. Ce projet est plus adapté à l'installation d'un système anaérobie |
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1er septembre |
Deux nouveaux sous-marins Diesel électrique poursuivent leurs essais constructeurs en mer Baltique. Il s'agit de l'Ufa de la classe 06363 et du Kronstadt de la classe 667 Lada. Ils ont entre autres effectué une plongée jusque 100 m de profondeur Source: https://paluba.media/news/34262 et https://www.korabel.ru/news/comments/submariny_ufa_i_kronshtadt_otrabatyvayut_pogruzhenie_na_baltike.html |
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16 août |
Toujours au forum Armiya 2022, Rubin présente une version à propulsion totalement électrique de la classe Amur, l'Amur-e600. Cette version de 600 tonnes pourrait rester immergée de 14 à 17 jours à la vitesse de 4 noeuds grâce à des batteries lithium-ion de forte puissance et qui ne nécessiteraient qu'un petit générateur Diesel-électrique de secours. Il serait monocoque Commentaire: réponse de Rubin au projet P750b de Malakhit |
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8 août |
Le B-586 Kronstadt entame sa dernière étape d'essais Commentaire: à priori, il s'agit des essais constructeurs |
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26 juillet |
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24 juillet |
Le B-586 Kronstadt rejoindra la flotte du Nord à l'automne prochain. Parmi ses missions, il assurera la couverture des sous-marins nucléaires stratégiques. Il sera affecté à la 161ème brigade de sous-marins de la flotte de flotte du Nord Commentaire: dans son enthousiasme, le journaliste le dote de la capacité à titer des missiles P-800 Oniks, ce qui est tout de même curieux parce que ce missile n'est tirable que de tubes spécialisés pour les sous-marins, équipement dont le Kronstadt ne dispose pas |
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3 juin |
Le Sankt Petersburg a été photographié dans l'emprise des chantiers de l'Amirauté Source: http://forums.airbase.ru/2022/06/t51410_67--podvodnye-lodki-proekta-677.1916.html Commentaire: il s'agit probablement des préludes aux travaux de son entretien décennal, voire de sa modernisation. Ce qui paraît plus complexe du fait des différences existant avec es unités en cours de construction |
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1er juin |
L'ossature des forces nucléaires sera bien la classe 955 (et 955M) pendant les 30 ou 40 prochaines années. Le coeur de la flotte du Nord sera constitué d'ici 2033 de sous-marins des classes 885M Yasen-M, 06363 et 677 Commentaire: c'est la première fois que la dotation de flotte du Nord en classe 06363 est évoquée. Pour l'heure, le dernier sous-marin de cette classe en construction est le Petrozavodsk prévu être livré en 2023 à la flotte de Baltique |
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25 mai |
Deux sous-marins de la classe 677 Lada devraient être mis sur cale cette année Commentaire: il s'agit des unités quatre et cinq, dont le contrat a été signé en 2019. Reprise de l'info du 22 mars dernier |
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4 mai |
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14 avril |
Fin de la deuxième étape des essais constructeurs du Kronstadt de la classe 677 Lada |
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5 avril |
La deuxième étape des essais constructeurs du Kronstadt de la classe 677 Lada ont débuté |
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22 mars |
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14 février |
Le Sankt Peterburg de la classe 677 Lada arrive pour la première fois en Méditerranée Commentaire: beau délire de journaliste |
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2021 |
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28 décembre |
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17 décembre |
Commentaire: ce sous-marin était en achèvement à flot depuis septembre 2018, du fait de la défaillance d'un sous-traitant. C'est la première unité modifiée de la série, après le B-585 Sankt Peterburg dont le moins que l'on puisse dire est qu'il n'est pas une réussite. Ce sous-marin ne possède pas de prolongateur d'autonomie en plongée (AIP) |
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30 septembre |
Présentation des qualités du sonar passif Lira de la classe 677. Sa forme sur le nez du sous-marin comporte plus d'éléments qu'une sphère ou un cylindre, les informations sont traités dans des modules étanches sur la coque épaisse, ce qui réduit les pertes de données transmises et la partie traitement du signal est très réduite en taille Commentaire: il est probable que le sonar des classes 885M Yasen-M soit de ce type |
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23 septembre |
La flotte russe a corrigé une erreur du passé Commentaire: l'auteur s'exprime après l'admission au service actif du B-585 Sankt Peterburg de la classe 677 Lada. Il décrit les problèmes avec le MEP, le sonar, les torpilles filoguidées... Selon lui, le projet est maintenant mâture et il conviendrait de le poursuivre en l'équipant de mini-réacteurs nucléaires en lieu et place d'un Prolongateur d'Autonomie en Plongée (AIP) |
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21 septembre |
L'exploitation "expérimentale" du B-585 Sankt Peterburg de la classe 677 Lada est terminée Commentaire: cette information est d'autant plus curieuse que le sous-marin est à Kronstadt depuis le 20 avril 2020, et qu'il est toujours en attente de son premier Arrêt Technique Majeur décennal. Des propos recueillis sur des blogs russes indiquent qu'une interrogation subsiste quant au sort futur de ce sous-marin: modernisation ou carrément mise à la casse, puisqu'il est trop différent de ses successeurs et que certains fournisseurs d'équipement ont disparu |
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21 juin |
Les Sankt-Peterburg (classe 677 Lada) et Krasnodar (classe 06363) sont présentés lors du salon naval international 2021 Commentaires: le premier vient d'arriver à Kronstadt pour son premier ATM, et le second est en fin d'entretien aux chantiers de l'Amirauté |
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15 avril |
La marine devrait recevoir pas moins de quatre sous-marins de la classe 677 Lada d'ici 2027. Ils devraient rallier la flotte du Nord Commentaire: soit quatre en ... 6 ans. Un est prévu en 2022, un en 2023, un en 2025 et le dernier en 2027. Une autre unité a été commandée en août 2020, sans que la date de livraison ne soit connue. L'idée d'en affecter un en flotte du Pacifique semble ... tombée à l'eau |
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31 mars |
Le Kronstadt devrait être affecté soit en flotte de Baltique soit en flotte du Nord Commentaire: la question serait non pas de savoir où, mais quand |
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24 mars |
Pauvre Lada: la Russie n'est pas capable de construire un sous-marin de 4ème génération Commentaire: que dire, quand on voit le résultat d'un projet qui se traîne depuis des années? Et qui va menacer très sérieusement l'avenir du dernier chantier spécialisé dans ce type de construction en Russie ! |
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19 mars |
La marine russe devrait recevoir rapidement les Velikie Luki et Kronstadt de la classe 677 Lada améliorée. Deux autres unités sont prévues Commentaire: ce programme connaît des retards à répétition. Le premier de la série, le Sankt Peterburg est de retour à Saint Petersburg pour son premier arrêt technique majeur. Il n'a fait l'objet que d'une exploitation "expérimentale" |
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25 février |
La Russie construit de nouveaux sous-marins lance-missiles discrets Commentaire: il s'agit de l'achèvement de la première unité dite de série de la classe 677 Lada. Voir nouvelle du 9 février dernier |
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9 février |
Les nouveaux sous-marins de la classe 677 Lada seront équipés de missiles Kalibr-PL Commentaire: quelle découverte! Le premier de la série en a lancé un pour la première fois en ...novembre 2016 |
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Deux sous-marins de la classe 677 Lada seraient livrés en 2022, les B-586 Kronstadt et B-587 Velikie Luki. Le premier est déjà à flot, mais sa mise en service est repoussée à l'année prochaine du fait de la défaillance d'un sous-traitant. Le second serait mis à l'eau en 2022. Commentaire: cette classe n'a connu que des déboires depuis le début. Ils n'ont pas l'air d'être terminés... |
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5 février |
Les cinquième et sixième unités de la classe 06363 pour la flotte du Pacifique seront mises sur cale en 2021. Il n'y aura pas par contre de mise sur cale de sous-marin de la classe 677 Lada Source: https://tass.ru/armiya-i-opk/10631523 Commentaire: les deux premières unités de la classe 06363 pour le Pacifique ne doivent rallier qu'en 2021, semble-t-il par la route maritime du Nord. Pour le Lada, un contrat a pourtant été signé en 2020 |
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2020 |
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3 novembre |
Manoeuvre sournoise: du Lada au Kalina Commentaire: pour l'auteur, parler de la 5ème génération (Kalina) signifie que la 4ème (Lada) est ratée. De fait, les Lada n'ont pas réussi à supplanter les 06363. Merci à MB de me l'avoir signalé ! |
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7 septembre |
La décision de construire des classe 06363 plutôt que des classes 677 Lada pour la flotte du Pacifique a été la bonne Commentaire: au vu des soucis rencontrés avec les Lada, il est clair que la série des 06363 sera achevée avant l'arrivée des troisième et quatrième Lada |
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4 septembre |
La construction des sous-marins de la classe 677 Lada aux chantiers de l'Amirauté est suspendue, un fournisseur d'équipement n'étant pas en mesure de livrer les équipements commandés. Les travaux devraient reprendre dès lors que le problème sera résolu Commentaire: il s'agirait de l'achèvement des deux unités dites de série, les B-586 Kronstadt et B-587 Velikie Luki, annoncés comme devant être livrés le 25 novembre 2021. La mise sur cale des unités commandées en 2020 (les 4 et 5) a été retardée |
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Le retard de livraison des classe 677 Lada serait dû à un problème de financement selon un expert |
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25 août |
Le ministère de la défense a passé commande de deux sous-marins, un classe 06363 et un classe 677 Commentaires: Pour le 6363, il s’agit de remplacer le B-806 Dmitrov (classe 877EKM) ou le B-871 Alrosa en flotte de Baltique. Pour le 677 Lada, il s’agit du sixième prévu. Mais, comme je l’avais signalé dans ma Prospective 2035, la commande d’un seul sous-marin de chaque type est un mauvais signe pour l’avenir des chantiers de l’Amirauté. L’Inde vient de s’interdire d’acheter des sous-marins non nucléaires à l’étranger, les clients habituels de la Russie sont soit déjà équipés (Chine, Algérie, Vietnam), soit dans l’incapacité d’en acheter (Venezuela, Cuba). Les prospections en Indonésie, Thaïlande et Philippines n’ont pas réussi. Quant à celles lancées au Maroc ou au Myanmar, elles restent dans les limbes. Il reste donc à livrer pour ces chantiers quatre Lada d’ici 2028, et six 6363 d’ici 2023. L’avenir de ces chantiers va donc devenir bien sombre. |
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27 juillet |
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20 avril |
Le B-585 Sankt Peterburg est arrivé à Kronstadt pour sa modernisation |
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Une brigade de sous-marins des classes 06363 et 677 sera créée au Kamchatka |
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17 avril |
Faut-il moderniser le Sankt Peterburg ou le remettre à un musée ? Commentaire: l'article va droit au fond de l'affaire. Ce sous-marin tête de série (B-585 classe 677 Lada) comporte de nombreux éléments qui ne sont pas de série, et qui est plus est il a fait l'objet d'une utilisation intensive |
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14 avril |
Le B-585 Sankt Peterburg (classe 677 Lada) est entré en Baltique par le grand Belt |
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7 avril |
Le B-585 Sankt Peterburg va gagner Kronstadt pour y subir une modernisation. Il est actuellement dans le nord de la mer de Norvège, pour un transit qui s'effectue en surface Source: https://tass.ru/armiya-i-opk/8180225 et https://www.korabel.ru/news/comments/depl_sankt-peterburg_otpravilas_na_modernizaciyu_v_kronshtadt.html Commentaire: ce sous-marin est toujours en service "expérimental". De nombreux déboires ont émaillé son service, tuant quasiment dans l'oeuf toute tentative d'exportation |
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18 mars |
Interview de l'amiral Nikolay Evmenov, commandant en chef de la flotte, à l'occasion de la journée du sous-marinier 2020. cette année, l'amiral a mis l'accent sur la poursuite des travaux de mise au point d'un sous-marin de 5ème génération [classe Laïka] et sur le programme des classes 06363 pour la flotte du Pacifique qui se déroule sans encombre. Il a par ailleurs mentionné la volonté de poursuivre les travaux de modernisation des classes 971 et 949A, tout comme celle des classes 667BDRM Commentaires: si l'évocation de la classe Laïka n'est pas étonnante, puisqu'elle représente l'avenir, celle de la classe 667BDRM l'est beaucoup plus, ces sous-marins atteignant une moyenne d'âge avancée (32 ans). Par contre, il n'a pas fait état de l'avancement des travaux pour la classe 677 Lada, tout comme il n'a pas évoqué la modernisation des classes 945 / 945A. |
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2 janvier |
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2019 |
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16 décembre |
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Les deux derniers classe 677 Lada seront construits sans système anaérobie Commentaire: leurs mises en service sont annoncées pour 2025 et 2027 |
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1er décembre |
Etat de la construction des bâtiments océaniques au 1er décembre 2019 |
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27 novembre |
Les B-586 Kronstadt et B-587 Velikie Luki seront remis à la marine le 25 novembre 2021. Le premier en est à 89% d'achèvement, le second à 55% Commentaire: date curieuse pour le premier cité qui préparerait sa première sortie à la mer |
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1er novembre |
La marine continuera d'exploiter en parallèle les sous-marins des classes 677 Lada et 06363 |
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4 octobre |
Le quatrième sous-marin de la classe 677 Lada ne sera pas mis sur cale avant 2021. Le cinquième ne le serait pas avant 2023. Le tout puisque leur mise en service n'est pas prévue avant 2025 et 2027 Commentaire: peut-être pour attendre la mise au point définitive du Prolongateur d'Autonomie en Plongée (AIP) de Rubin |
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23 septembre |
Le Volkhov (classe 06363) est sur le point d'être mis à l'eau, tout comme le B-586 Kronstadt prépare à sa première sortie à la mer pour les essais constructeurs Commentaires: mis sur cale le 28 juillet 2017, le Volkhov doit rejoindre la flotte du Pacifique en 2020. Le Kronstadt avait été mis à l'eau en septembre 2018. Il devrait aussi être mis en service en 2020, mais en flotte du Nord |
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20 septembre |
Cinq sous-marins seront mis sur cale en 2020 Commentaire: il s'agit des unités 7 et 8 de la classe 885M Yasen-M, de l'unité n° 4 de la classe 677 Lada et des Magadan et Ufa de la classe 06363 (unités 3 et 4 pour le Pacifique) |
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23 août |
Pour la première fois depuis 28 ans, la flotte russe devrait recevoir six nouveaux sous-marins en 2020: les Knyaz Oleg (classe 955A Borey-A), K-561 Kazan et K-562 Novosibirsk (classe 885M Yasen-M), Belgorod (classe 09852) construits chez Sevmash, et les Volkhov (classe 06363) et B-586 Kronstadt (classe 677 Lada) construits aux chantiers de l'amirauté Commentaire: on remarque que l'article fait passer le Novosibirsk comme étant la première unité de série de la classe 885M Yasen-M, et le Knyaz Oleg comme la première unité de série de la classe 955A Borey-A. Reste à savoir si les problèmes de mise au point du K-561 Kazan ne vont pas encore chambouler ces prévisions |
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4 août |
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12 juillet |
Quel intérêt de construire des sous-marins de la classe 677 Lada s'ils n'ont pas de prolongateur d'autonomie en plongée (AIP)? Commentaire: l'auteur se montre assez critique vis-àvis de cette décision. Pour lui, d'une part le besoin en classe 636 en grand nombre date des années 2000 et pas des années 2020. |
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11 juillet |
Les sous-marins de la classe 06363 en construction commenceront à recevoir dès cette année des périscopes Parus-98 non pénétrants Commentaire ce qui signifierait que les deux Lada et les 7 premiers 06363 construits pour la flotte russe n'en possèdent. Ils pourraient en être équipés par la suite |
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1er juillet |
Signature d'un contrat pour la construction de deux nouvelles unités de la classe 677 Lada Commentaire: mais sans AIP |
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31 mars |
Le bureau Rubin déclare qu'il sera prêt à fournir un système AIP dans un délai de trois ans après l'ouverture des travaux de développement Commentaire: il y a aussi dans l'article un information intéressante, c'est qu'il est espéré qu'avec ce système l'autonomie du sous-marin en plongée soit portée à deux ou trois semaines sous l'eau |
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27 mars |
Selon le directeur de Rubin, des pays du sud-est asiatique s'intéressent à la classe Amur-1650, la variante export de la classe 677 Lada Commentaire: reste à savoir si ces sous-marins finiront par avoir un prolongateur d'autonomie en plongée (AIP) |
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9 mars |
La mise au point d'un système AIP pour sous-marin est arrêtée, fautre de crédits Commentaire: la Russie proposera la classe 677 Lada équipée d'un tel système à l'Inde en 2019. Serait-ce pour obtenir des crédits pour poursuivre cette mise au point? |
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6 mars |
Le B-586 Kronstadt, présenté comme le premier exemplaire de série de la classe 677 Lada, va entamer ses essais en 2019 Commentaire: il sera le seul sous-marin Diesel-électrique admis au service actif en 2019 |
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Le Centre scientifique gouvernemental Krylov ( KGNTs [Крыловский государственный научный центр (КГНЦ)]) prêt à fournir une installation anaérobie pour sous-marin d'ici 3 à 5 ans, basé sur l'utilisation du carburant embarqué Commentaire: c'est le troisième projet en Russie, après celui de Rubin et celui de Malakhit. Un des sous-marins de "série" de la classe 677 Lada devrait être le premier à recevoir ce type d'installation |
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23 février |
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5 février |
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2018 |
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2 décembre |
Douze sous-marins de la classe 677 Lada pourraient être construits |
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13 octobre |
Plusieurs photos du Sankt-Peterburg (classe 677 Lada) en flotte du Nord |
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5 octobre |
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24 septembre |
Le B-586 Kronstadt a été mis à l'eau à Saint Petersburg aux chantiers de l'Amirauté |
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Le B-586 Kronstadt sera remis à la flotte en 2019 et le B-587 Velikie Luki en 2021 |
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Ce nouveau sous-marin va-t-il parvenir à faire oublier les déboires de son prédécesseur ? |
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La classe 677 Lada devrait constituer la colonne vertébrale des sous-marins non nucléaires de la Flotte. En quoi sont-ils supérieurs aux Varshavyanka [Kilo]? Un contrat pour la construction des quatrième et cinquième unité serait signé en 2019 et https://tass.ru/armiya-i-opk/5586628 et |
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15 septembre |
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16 juin |
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20 avril |
La Russie propose à l'Inde de construire des sous-marins du projet Amur-1650 dans un chantier indien |
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Comment se présenterait un 677 Lada avec un module PAP (AIP)? |
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31 mars |
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24 mars |
Le Kronstadt ne sera pas mis à l'eau avant 2019 et remis à la marine avant 2020 |
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24 février |
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2017 |
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15 novembre |
Etat d'avancement de la construction des unités 2 et 3 du projet 677 Lada |
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28 octobre |
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26 août |
Article de la presse marocaine au sujet de l'acquisition de sous-marin par le Maroc |
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Les essais du système anaérobie (AIP) pour les sous-marins russes devraient s'achever d'ici fin 2021 et http://www.alfa-industry.ru/news/102/65684/ |
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18 août |
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12 août |
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14 juillet |
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6 juillet |
Encore un bruit recurrent sur l'achat de sous-marins Amur-1650 par le Maroc |
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29 juin |
La série des projets 677 Lada va se poursuivre après la construction des trois unités connues Source: https://lenta.ru/news/2017/06/26/lada/ et https://ria.ru/arms/20170626/1497310417.html |
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22 juin |
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15 juin |
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2 avril |
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17 mars |
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3 janvier |
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2016 |
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4 décembre |
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17 novembre |
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5 octobre |
Les Kronstadt et Velikie Luki seront affectés en flotte du Nord |
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29 septembre |
Le projet 677 Lada servira de base pour les sous-marins non nucléaires du futur |
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20 septembre |
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11 août |
Le Maroc serait en consultation avec la Russie pour l'achat de Lada (version Amur 1650) avec un AIP |
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27 juillet |
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1er mai |
Retrait des tronçons de coque du projet 1650 du quai des chantiers de l'Amirauté |
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26 mars |
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18 mars |
Les B-586 Kronstadt et B-587 Velikie Luki seront livrés à la marine en 2018 et 2019 Ces deux unités seront sans AIP. |
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19 janvier |
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16 janvier |
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4 janvier |
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2015 |
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30 décembre |
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18 décembre |
L'exploitation "expérimentale" du B-585 Sankt Peterburg est prolongée d'un an |
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6 novembre |
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2 juillet |
L'exploitation "expérimentale" du B-585 Sankt Peterburg devrait s'achever en 2015 |
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7 mai |
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23 mars |
Etat d'avancement de la construction des B-586 Kronstadt et B-587 Velikie Luki |
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19 mars |
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17 mars |
Les B-586 Kronstadt et B-587 Sebastopol seront des projets 677 modernisés sans AIP |
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1er mars |
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28 février |
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21 janvier |
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Livraison des B-586 Kronstadt et B-587 Sebastopol en 2017 et 2018 |
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2014 |
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15 décembre |
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9 décembre |
Les projet 677 Lada en cours de construction ne pourront pas être équipés d'AIP |
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29 octobre |
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2013 |
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29 novembre |
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17 octobre |
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18 septembre |
Cinq sous-marins des projets 06363 et 677 devraient être mis en service entre 2015 et 2017, idem |
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16 septembre |
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3 septembre |
Deux projets 677M en construction, plus quatre d'ici 2020 (avec AIP) |
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2 septembre |
Construction de deux sous-marins pour la flotte du Nord, plus quatre avant fin 2020, idem |
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15 juillet |
La livraison du B-586 Kronstadt est annoncée pour 2017, selon un contrat signé le 9 juillet 2013 |
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24 avril |
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3 avril |
Signature du contrat d'achèvement du B-586 Kronstadt à l'été |
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16 mai |
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19 mars |
Accord pour la reprise de la construction et livraison du deuxième en 2016 |
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18 mars |
Participation du B-585 aux essais d'une frégate indienne et d'un sous-marin vietnamien, puis transit vers flotte du Nord |
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13 février |
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8 février |
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1er février |
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2012 |
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20 décembre |
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29 septembre |
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Les deux unités non achevées du projet 677 Lada devraient voir leur système propulsif modifié |
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20 mars |
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19 mars |
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20 février |
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Deux unités en construction pourraient faire appel à une propulsion AIP d'ici 2014 |
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2011 |
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2 décembre |
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24 novembre |
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23 novembre |
La marine russe n'accepte pas le B-585 Sankt Peterburg autrement que comme sous-marin expérimental |
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2010 |
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8 mai |
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22 avril |
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