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Dernière mise à jour: |
20 avril 2025 |
Conception |
TsKB-16 |
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Ingénieur chargé |
ISANIN Nikolaï Nikitich, puis SHULZHENKO N.F. |
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Plan de développement |
1966 - 1975 |
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Nombre |
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Prévu |
10, puis 5, puis 1 (1964) |
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Réalisé |
1 |
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Chantiers |
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CHANTIER SEVMASH N° 402, nef n° 42 |
1 |
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Mise en service |
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Première |
31 décembre 1969 |
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Durée de construction (ans) |
6 |
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Retrait du service |
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Première |
14 mars 1989 |
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Flottes utilisatrices |
Nord |
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Durée de vie moyenne (années) |
19,2 dont au moins 5 non exploité |
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Missions opérationnelles connues |
Au moins 2 |
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Taux de présence en ligne (%) |
54,9 |
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Faits marquants |
Coque en titane Record du monde de vitesse officieux en plongée à 44,7 nds Prix très élevé Modernisation abandonnée du fait de la coque en titane |
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