Dernière mise à jour: |
9 février 2025 |
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N° |
Nom |
Sur cale |
Lancé |
Service |
Retrait |
Observations |
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1 |
BARS |
15.09.1913 |
20.05.1915 |
12.07.1915 |
10.05.1917 |
1913 28 septembre inscrit à la liste navale de flotte de Baltique sous le nom de Bars 1915 installation provisoire de mines sur le pont. Système abandonné 17 mars affecté à la 1ère division de la diviziya de sous-marins des forces navales de mer Baltique, Revel 12 juillet affecté à l'échelon de croisière de la diviziya de sous-marins des forces navales de Baltique (MSBM), Reval 1916 déplacement des systèmes lance-torpilles Dzerwiecki sur le pont 1917 10 mai disparaît en Baltique, 38 morts. 1918 29 mai rayé de la liste navale 1993 découverte d'une épave par 120 m de fond au large de l'île de Gotska-Sandön qui pourrait être le Bars, mais aussi le Lvitsa ou le Gepard Prend part à la 1ère guerre mondiale, avec 15 missions de combat Durée de service 1,8 ans |
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2 |
GEPARD |
15.09.1913 |
20.05.1915 |
12.07.1915 |
12.10.1917 |
1913 28 septembre inscrit à la liste navale de flotte de Baltique sous le nom de Gepard 1915 17 mars affecté à la 1ère division de la diviziya de sous-marins des forces navales de mer Baltique, Revel 25 juin affecté à l'échelon de croisière de la diviziya de sous-marins des forces navales de Baltique (MSBM), Revel 28 juillet attaque le croiseur allemand Lubeck avec 5 torpilles (une des trois attaques effectuées) 8 octobre collision nocturne avec le sous-marin britannique E9. Malgré des dommages sévères, parvient à rester à flot et regagner Revel pour réparations. 1917 12 octobre coule sur mine en Baltique, dans les parages de l'île Vilsandii. 33 disparus 1918 29 mai rayé de la liste navale 1993 découverte d'une épave par 120 m de fond au large de l'île de Gotska-Sandön qui pourrait être le Gepard, mais aussi le Lvitsa ou le Bars 1ère guerre mondiale: 15 missions de combat Durée de service 2,2 ans |
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3 |
VEPR 1 PL-11 |
15.09.1913 |
01.07.1915 |
03.09.1915 |
13.06.1922 |
1913 28 septembre inscrit à la liste navale de flotte de Baltique sous le nom de Vepr 1915 17 mars affecté à la 1ère division de la diviziya de sous-marins des forces navales de mer Baltique, Revel octobre affecté à l'échelon de croisière de la diviziya de sous-marins des forces navales de mer Baltique (MSBM), Revel novembre installation et essais d'un dispositif de mouillage pour 8 mines. Mais le dispositif et le poids des mines rendaient très difficile le maintien de l'assiette du sous-marin. Le dispositif ne sera pas employé 19 novembre appareille de Revel. Signale plusieurs bâtiments à la radio car il ne peut les atteindre. Mais repéré par l'ennemi, il rentre à Revel le 26 1916 20 juin coule à la torpille le vapeur allemand Sirta 1917 28 juillet coule à la torpille le vapeur allemand Friedrich Karou 25 octobre rattaché à la flotte rouge de Baltique 1918 7 16 avril traversée Helsingfors - Kronstadt 1919 27 juillet tente d'attaquer à la torpille les destroyers britanniques Valorous et Vancouver. Découvert avant le lancement, il est endommagé par des charges de profondeur 1920 20 décembre reçoit le n° tactique 1 1921 21 avril rattaché aux Forces Navales de Mer Baltique (MSBM) 1er octobre renommé PL-11 1922 12 mai affecté à la division autonome de sous-marins des MSBM, Petrograd 13 juin rayé du service opérationnel et remis à l'école des sous-mariniers de la MSBM, pour la formation initiale des spécialistes 1925 novembre remis au port de Leningrad pour démantèlement 1926 16 juin remis au chantier de démolition Au cours de la 1ère guerre mondiale effectue 11 missions de combat Durée de service 10,8 ans |
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5 |
VOLK Волк2PL-2BATRAK Батрак21U-1B-5 |
15.09.1913 |
25.10.1915 |
14.04.1916 |
11.03.1935 |
Seul de la série à posséder une échancrure carrée sous l'ancre bâbord 1913 28 septembre inscrit à la liste navale de flotte de Baltique sous le nom de Volk 1916 15 mai dans les atterrages de Norköpping coule les vapeurs allemands Gera, Bianka et Colga (8800 t de déplacement au total) 7 juin coule le minéralier Dorita, chargé de minerai de fer 10 juin attaqué à la bombe par un avion non identifié 1917 25 octobre versé à la flotte rouge de Baltique 1918 7 16 avril trajet Helsingfors Kronstadt 1919 10 juin tente une attaque sans succès contre des torpilleurs britanniques en baie de Koporie 19 juillet attaqué à la grenade par des destroyers britanniques dans la même baie. Dommages légers. 1920 20 décembre reçoit le n° tactique 2 1920 1923 IPER 1921 versé aux Forces navales de Mer Baltique (MSBM) 1er octobre renommé PL-2 1922 12 mai affecté à la division autonome de sous-marins des MSBM, Petrograd 1923 17 janvier renommé Batrak 1924 appartient au groupe opérationnel de la division autonome de sous-marins des MSBM, Leningrad 29 juillet affecté à la 2ème division de la brigade de sous-marins des MSBM, Leningrad 1925 3 - 5 mai participe à un exercice de groupe avec le Batrak et le Komissar, entraînement perturbé par une tempête qui empêche la simulation d'attaque d'un groupe de surface au large de l'île de Gogland 1926 retiré du service opérationnel et versé à la section d'entraînement à la navigation sous-marine 1928 5 août amarré pour hivernage près de la Tannerie, sur l'île Vasilevskiy 1929 manque de couler suite à une erreur de manoeuvre d'un membre de l'équipage 1931 5 novembre tous les types Bars sont censés aller en IPER, mais cette décision reste inappliquée 14 novembre reçoit le n° tactique 21 [1er sous-marin de la 2ème division] 1932 avril début de dotation en équipements de régénération de l'air 28 avril - 2 mai participe à une parade navale sur la Neva 10 décembre renommé U-1, après son versement à l'UOPP 1933 21 mars les sous-marins de l'UOPP sont versés à la nouvelle division d'entraînement de la brigade de sous-marins de la flotte de Baltique 16 juin collision avec le Krasnoarmeets [U-? / Leopard] à l'appareillage du quai de la division d'entraînement. Les deux sous-marins sont endommagés 1934 15 septembre renommé B-5 1935 11 janvier rattaché à la flotte de Baltique 11 mars rayé de la liste navale et début des démontages 11 octobre remis au chantier de démolition 1936 ferraillé Au cours de la 1ère guerre mondiale 9 missions de combat Durée de vie 9,7 ans Durée de construction 2,6 ans, de finition 0,5 ans Disponibilité en ligne 69,1 % |
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10 |
EDINOROG |
01.08.1915 |
01.07.1916 |
22.12.1916 |
25.02.1918 |
1914 18 mars inscrit à la liste navale de la flottille de Sibérie comme Edinorog 1915 27 février versé à la flotte de Baltique 1917 11 juillet s'échoue sur des récifs près de l'île d'Er, aux abords de Hanko. L'avant est fortement endommagé, une hélice est arrachée. Au cours du remorquage après déséchouage par un remorqueur, finit par couler. 1917 24 septembre relevé par le Volkhov, et remorqué à Helsingfors pour réparation 1917 25 octobre versé à la flotte rouge de Baltique 1918 25 (23 ?) février coule au large du phare de Koksher à nouveau pendant un transit de Revel à Helsingfors, pendant une tentative de fuite devant l'arrivée des troupes allemandes à Revel, les réparations n'étant pas terminées 1ère guerre mondiale: 2 missions de combat Durée de service 1,2 ans |
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12 |
ZMEYA Змея8PL-6Proletariy Пролетарий23U-2B-6 |
04.07.1915 |
01.12.1916 |
27.03.1917 |
11.03.1935 |
1914 18 mars inscrit à la liste navale de la flottille de Sibérie 1915 27 février rattaché à la flotte de Baltique, échelon de croisière de la diviziya de sous-marins de flotte de Baltique, Revel 1917 25 octobre versé à la flotte rouge de Baltique 1918 fin février transit de Revel à Helsingfors 7 16 avril transit Helsingfors Kronstadt octobre - 1923 ? en réserve à Kronstadt 1920 20 décembre reçoit le numéro tactique 8 1921 21 avril rattaché aux Forces Navales de Mer Baltique (MSBM) 1er octobre renommé PL-6 1922 12 mai affecté à la division autonome de sous-marins des MSBM, Petrograd 1923 17 janvier renommé Proletariy 1923 1925 IPER 1924 appartient au groupe autonome de la division autonome de sous-marins des MSBM, Leningrad 8 février affecté au groupe opérationnel de la division autonome de sous-marins 29 juillet affecté à la 2ème division de la brigade de sous-marins des MSBM, Leningrad 1925 31 octobre en menant une attaque torpille à l'immersion périscopique au large du phare de Nerva, s'approche de trop près du destroyer Uritskiy qui le propulse vers le fond. Il ne parvient à faire surface qu'en soufflant les ballasts. La mer formée empêche le passage d'une remorque et il gagne d'abord l'abri du phare Shepelevskiy aux électriques, où il peut ouvrir un panneau et lancer les Diesel pour rentrer à sa base. Le massif est fortement endommagé 11 novembre en quittant le quai du lieutenant Schmidt pour se rendre à couple du Smolniy, heurte le croiseur Poltava alors au mouillage. Le nez est endommagé, et une entrée d'eau de deux seaux par jour doit être colmatée 1928 5 août amarré pour hivernage près de la Tannerie, sur l'île Vasilevskiy 1930 8 juillet se rend jusqu'à l'île Osmussaar par le nord, et rentre par le sud 1931 14 novembre renommé 23 [3ème sous-marin de la 2ème division] 1932 28 avril - 2 mai participe à la parade navale sur la Neva 10 décembre reclassé sous-marin d'entraînement, renommé U-2 et versé au centre de formation à la navigation sous-marine (UOPP) 1933 21 mars les sous-marins de l'UOPP sont affectés à la division d'entraînement de la brigade de sous-marins 10 mai essai (raté?) d'une torpille 1912/25 L dans l'anse de Kupechetskiy (Kronstadt) 1934 15 septembre renommé B-6 1935 11 janvier rattaché à la flotte de Baltique 11 mars désarmé pour démontage et démantèlement [curieusement, figure à la 2ème division de la 1ère brigade de sous-marins sous le n°23 le 25 mars] massif et périscopes fortement endommagés pour une raison inconnue 1946 (1936 ?) démantelé chez Glavvtorchetmet à Kronstadt 1ère guerre mondiale 2 missions de combat Moteurs Krupp Durée de service 18 ans Durée de construction 1,7 ans, de finition 0,3 ans Disponibilité en ligne 88, 9 % |
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N° |
Nom |
Sur cale |
Lancé |
Service |
Retrait |
Observations |
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4 |
TIGR Тигр3PL-1Kommunar Коммунар111B-1 |
03.07.1914 |
05.09.1915 |
14.04.1916 |
10.03.1935 |
1913 28 septembre inscrit à la liste navale de flotte de Baltique Commencé aux chantiers de l'Amirauté à St Petersburg 1915 17 mars affecté à la 2ème division de la diviziya de sous-marins des forces navales de mer Baltique, Revel 1917 25 octobre rattaché à la flotte rouge de Baltique 1918 5 - 10 avril rentre de Helsingfors à Kronstadt 31 décembre attaqué par des destroyers britanniques ? 1920 10 novembre reçoit le n° tactique 3 (ordre n° 1258 MSBM) 1921 21 avril rattaché aux Forces Navales de Mer Baltique (MSBM) 1921 1er octobre renommé PL-1 (ordre n° 136 du commandant en second des MSBM) 1922 1924 IPER 12 mai affecté à la division autonome de sous-marins des MSBM, Petrograd 1922 31 décembre renommé Kommunar avec le BN 1 1923 3 mai reçoit le BN 6 (ordre n° 35 des MSBM) 1924 appartient à l'échelon en entretien de la division autonome de sous-marins des MSBM, Leningrad. Dénommé alors PL-1 8 février affecté au groupe opérationnel de la division autonome de sous-marins 29 juillet affecté à la 1ère division de la brigade de sous-marins des MSBM, Leningrad 1925 14 avril poupe endommagée en regagnant le mouillage intérieur de Kronstadt 3 - 5 mai participe à un exercice de groupe avec le Batrak et le Komissar, entraînement perturbé par une tempête qui empêche la simulation d'attaque d'un groupe de surface au large de l'île de Gogland 1926 18 août en ralliant le bâtiment base Smolniy, entre en collision avec le Tovarish 1927 16 - 17 mai entraînement de groupe avec les Tovarish, Krasnoarmeets et Krasnoflotets, sous la direction du commandant de la brigade 7 juin le conduit d'échappement des Diesel est écrasé par dépression [erreur de manipulation de la pompe d'assèchement correspondante] 17 octobre essais d'un système acoustique de relèvement de bruit par l'Ostekhburo. L'ingénieur Bogolovskiy a mis au point un compensateur électrique permettant une réception directionnelle 1928 5 août amarré pour hivernage près de la Tannerie, sur l'île Vasilevskiy 1930 pour sa deuxième place en compétition de torpilles, le commandant reçoit 65 roubles 1931 14 novembre reçoit le n° tactique 11 [1er sous-marin de la 1ère division de la brigade de sous-marins] [ordre n° 251/115 de la flotte des RKKA] 1932 28 avril - 2 mai participe à la parade navale sur la Neva 5 - 11 novembre même manifestation 1934 15 septembre renommé B-1 1935 11 janvier rattaché à la flotte de Baltique 10 mars désarmé et rayé de la liste navale 11 mars début du démantèlement Au cours de la 1ère guerre mondiale a effectué 12 missions de combat Durée de service 18,9 ans Durée de construction 1,8 ans, de finition 0,6 ans Disponibilité en ligne 89,4 % |
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6 |
LVITSA |
3.07.1914 |
10.10.1915 |
10.06.1916 |
14.07.1917 |
1913 28 septembre inscrit à la liste navale de flotte de Baltique et dénommé Lvitsa 1915 17 mars affecté à la 2ème division de la diviziya de sous-marins des forces navales de la mer Baltique, Revel 1917 11 - 14 juillet disparaît pour une raison inconnue au large de l'île de Gotland, 33 morts, au cours de sa 5ème mission de combat 1918 rayé de la liste navale 1993 découverte d'une épave par 120 m de fond au large de l'île de Gotska-Sandön qui pourrait être le Bars, mais aussi le Gepard 1995 découverte d'une épave au large de Gotland, mais la présence à bord d'armement n'a pas permis de s'en approcher ou de le remonter 1ère guerre mondiale: 5 missions de combat Durée de service 1,1 an |
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7 |
PANTERA Пантера4PL-5Komissar Комиссар513B-2PZS-1 |
15.09.1913 |
16.04.1916 |
23.07.1916 |
10.01.1940 |
1913 28 septembre inscrit à la liste navale de flotte de Baltique 1914 3 juillet autre date possible de mise sur cale 1915 17 mars affecté à la 2ème division de la diviziya de sous-marins des forces navales de mer Baltique, Revel 1916 13 août autre date possible de mise en service 1917 25 octobre rattaché à la flotte rouge de Baltique 1918 7 18 avril transite de Helsingfors à Kronstadt 1919 23 juillet attaque à la torpille les sous-marins britanniques E-9 et E-18 (E-11 et E-40?) qui ripostent. Aucun dommage d'un bord comme de l'autre 31 août attaque deux contre torpilleurs britanniques au large de l'île de Seskar, dans le golfe de Finlande et coule le Vittoria à la torpille. Reste sous l'eau 28 heures et parcourt 75 N du fait de la réaction britannique. Record pour un bâtiment de cette classe 1920 IPER 20 décembre reçoit le n° tactique 4 1921 21 avril rattaché aux Forces Navales de Mer Baltique (MSBM) 1er octobre renommé PL-5 1922 12 mai affecté à la division autonome de sous-marins des MSBM, Petrograd 31 décembre renommé Komissar 1924 affecté au groupe opérationnel de la division autonome de sous-marins des MSBM, Leningrad 8 février affecté au groupe en entretien de la division autonome de sous-marins (IPER) 29 juillet affecté à la 1ère division de la brigade de sous-marins des MSBM, Leningrad 1925 3 - 5 mai participe à un exercice de groupe avec le Batrak et le Komissar, entraînement perturbé par une tempête qui empêche la simulation d'attaque d'un groupe de surface au large de l'île de Gogland 1926 18 août en approche du bâtiment base Smolniy, collision avec le Tovarish 1928 5 août amarré pour hivernage près de la Tannerie, sur l'île Vasilevskiy 1931 14 novembre reçoit le n° tactique 13 [3ème sous-marin de la 1ère division] 1933 15 mars affecté au groupe "en entretien" de la brigade de sous-marins 1933 - 1935 modernisation du fait de son bon état général. Ajout de deux cloisons étanches, installation de deux moteurs Diesel de 685 [500?] Cv, de nouveaux moteurs électriques de 420 Cv, d'une nouvelle hélice, d'un nouveau massif et d'un nouvel armement semi-automatique de 45 mm. Les lance-torpilles Dzerwiecki sont démontés. Le peu de performances résultant entraîne l'abandon de cette modification sur les autres sous-marins de la classe Bars 1934 15 septembre renommé B-2 1935 11 janvier rattaché à la flotte de Baltique (KBF) 25 mai affecté à la 1ère division de la 2ème brigade de sous-marins de flotte de Baltique, Leningrad 1940 10 janvier reclassé sous-marin d'instruction 1941 22 juin appartient à la brigade d'instruction sous-marine de flotte de Baltique 16 juillet collision avec le sous-marin P-3 à Oranienbaum 6 septembre versé à l'unité d'entraînement à la navigation sous-marine de flotte de Baltique 1942 8 août placé en réserve à Kronstadt 1943 7 mai reclassé PZS, renommé PZS-1 (le 16 mai 1949?) et rattaché à la brigade de sous-marins de Baltique 1946 rattaché à la 8ème flotte 1955 22 juillet rayé de la liste navale pour démontages et démantèlement 1955 18 août remis au chantier de démolition. Le lance-torpilles avant est remis au musée central de la marine à Saint Petersburg 1ère guerre mondiale 10 missions de combat Durée de service 23,5 ans, y compris après modification Durée de construction 2,9 ans, de finition 0,3 ans |
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8 |
RYS Рысь5PL-7Bolshevik Большевик714B-3 |
03.07.1914 |
13.04.1916 |
04.11.1916 |
25.07.1935 |
1913 28 septembre dénommé Rys 1913 28 septembre inscrit à la liste navale de flotte de Baltique 1917 25 octobre versé à la flotte rouge de Baltique 1918 fin février quitte Helsingfors pour Kronstadt 1920 20 décembre reçoit le n° tactique 5 1921 21 avril rattaché aux Forces Navales de Mer Baltique (MSBM) 1er octobre renommé PL-7 1922 1924 IPER 12 mai affecté à la division autonome de sous-marins des MSBM, Petrograd 31 décembre renommé Bolshevik, n° tactique 7 1924 appartient au groupe "en entretien" de la division autonome de sous-marins des MSBM, Leningrad 8 février affecté au groupe opérationnel de la division autonome de sous-marins 29 juillet affecté à la 1ère division de la brigade de sous-marins des MSBM, Leningrad 14 octobre ouverture d'une enquête suite à une collision lors de manoeuvres. Pas d'autre information, les archives ayant été perdues 1925 1er octobre se distingue lors de la campagne de lancements de torpilles de l'année 1926 18 août collision avec le Kommunar, lors d'une approche du Smolniy 1928 5 août amarré pour hivernage près de la Tannerie, sur l'île Vasilevskiy 1931 14 novembre renommé PL-14 [4ème sous-marin de la 1ère division] 1933 15 mars affecté au groupe des bâtiments en réparation 1934 15 septembre renommé B-3 23 septembre choisi pour expérimenter un système d'attaque à vue par un ancien commandant de sous-marin 1935 11 janvier rattaché à la flotte de Baltique (KBF) 25 mai affecté à la 1ère division de la 2ème brigade de sous-marins de flotte de Baltique, Leningrad 25 juillet éperonné par le croiseur Marat, coule lors d'une exercice de torpillage de nuit, entraînant la mort de tout son équipage et d'élèves de l'école navale supérieure (55 personnes) 20 (2?) août relevé par le Kommuna, remorqué à Kronstadt et mis au sec 1951 démantelé chez Glavvtorchetmet à Leningrad 1ère guerre mondiale: 6 missions de combat Durée de service 18,7 ans Durée de construction 2,3 ans, de finition 0,6 ans Disponibilité en ligne inconnue |
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9 |
KUGUAR 7 PL-10? |
03.07.1914 |
01.01.1916 |
22.12.1916 |
13.06.1922 |
1913 28 septembre inscrit à la liste navale de flotte de Baltique sous le nom de Kuguar Commencé au Chantier de la Baltique à St Petersburg 1917 25 octobre versé à la flotte rouge de Baltique 1918 fin février quitte Revel pour rallier Helsingfors 9 16 avril quitte Helsingfors pour rallier Kronstadt 9 septembre en attente de démolition à Kronstadt 1920 20 décembre reçoit le n° tactique 7 1921 21 avril rattaché aux Forces Navales de Mer Baltique (MSBM) 1er octobre renommé PL-10 ? 1922 12 mai affecté à la division autonome de sous-marins des MSBM, Petrograd 13 juin rayé du service opérationnel et transformé en blockship 1925 octobre remis au port de Leningrad pour démantèlement 1926 27 septembre remis au Komgossfond pour démontage et démolition 4 octobre rayé de la liste navale 1ère guerre mondiale 1 mission de combat Équipé de moteurs Krupp Durée de service 5,5 ans |
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11 |
LEOPARD Леопард6PL-4Krasnoarmeets Красноармеец424U-3B-7 |
03.07.1914 |
01.07.1916 |
28.12.1916 |
08.03.1938 |
1913 28 septembre inscrit à la liste navale de flotte de Baltique sous le nom de Leopard 1917 25 octobre rattaché à la flotte rouge de Baltique 1918 fin février transit Revel Helsingfors 1918 7 16 avril transit Helsingfors Kronstadt 1918 octobre 1921 en réserve à Kronstadt 1920 20 décembre reçoit le n° tactique 6 1921 IPER 1er octobre renommé PL-4 1921 21 avril versé aux Forces Navales de Mer Baltique (MSBM) 1922 12 mai affecté à la division autonome de sous-marins des MSBM, Petrograd 31 décembre renommé Krasnoarmeets, n° tactique 4 1924 appartient à l'échelon opérationnel de la division autonome de sous-marins des MSBM, Leningrad 8 février affecté à l'échelon en entretien de la division autonome de sous-marins 29 juillet affecté à la 2ème division de la brigade de sous-marins des MSBM, Leningrad 1925 IPER 1926 5 juin début de l'enquête sur une avarie survenue sur le sous-marin. Le résultat n'est pas connu. Pour la réparation, des pièces ont prélevées sur les Vepr, Kuguar et Yaz [en cours de démantèlement?] 1927 16 - 17 mai entraînement de groupe avec les Kommunar, Tovarish et Krasnoflotets, sous la direction du commandant de la brigade 1er septembre le tube d'échappement des gaz des moteurs est écrasé, suite à une erreur de manoeuvre d'une pompe d'aspiration. Même avarie que le Kommunar en juin 1928 23 août incident indéterminé 1930 30 juillet - 11 août croisière avec le Tur de Kronstadt jusqu'à Copenhague et retour. Escale de quatre jours à Copenhague 1931 14 novembre reçoit le n° tactique 24 [4ème sous-marin de la 2ème division] 1932 10 décembre reclassé sous-marin d'entraînement, renommé U-3 et affecté au centre de formation à la navigation sous-marine [UOPP] 1933 21 mars affecté à la division d'entraînement de la brigade de sous-marins 16 juin collision avec le Batrak à l'appareillage du quai de la brigade d'entraînement. Les deux sous-marins sont endommagés 1934 15 septembre renommé B-7 1935 11 janvier rattaché à la flotte de Baltique (KBF) 25 mars affecté à la 2ème division de la brigade de sous-marins, avec le n° 24 1936 8 mars désarmé et transformé en station de rechargement à flot 1940 29 décembre démontage et mise au sec à Kronstadt. Réformé. Ou 1941 5 octobre coulé par l'artillerie allemande à Oranienbaum 1944 relevé 1951 démantelé à Kronstadt chez Glavvtorchetmet 1ère guerre mondiale 5 missions de combat Durée de service 19,2 ans Durée de construction 2,5 ans, de finition 0,5 ans Disponibilité en ligne inconnue |
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13 |
UGOR 9 PL-12 |
04.07.1914 |
22.10.1916 |
01.05.1917 |
18.06.1925 |
Achevé au Chantier 189 Chantier de la Baltique 1914 inscrit à la liste navale de la flottille de Sibérie 18 mars dénommé Ugor 1915 27 février versé à la flotte de Baltique 1917 25 octobre rattaché à la flotte rouge de Baltique 1918 9 16 avril transit Helsingfors Kronstadt mai mis en réserve 1920 27 mars coule dans la Neva, après son retrait du service. De l'eau s'est infiltrée dans les tubes lance-torpilles, et il est submergé par les glaces 16 mai relevé par le Kommuna 20 décembre reçoit le n° tactique 9 1921 1er octobre renommé PL-12 ? 1924 23 septembre mis au sec sur l'île de Kildin par de fortes vagues 1925 18 juin rayé de la liste navale remis au chantier de démolition 1ère guerre mondiale deux missions de combat Durée de service 1 an |
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14 |
TUR Тур10PL-3Tovarish Товарищ3PL-12B-8PZS-? |
03.07.1914 |
20.05.1916 |
08.08.1917 |
29.12.1940 |
1913 28 septembre inscrit à la liste navale de flotte de Baltique sous le nom de Tur 1917 25 octobre rattaché à la flotte rouge de Baltique 1918 4 - 11 avril transit de Helsingfors à Kronstadt en remorque derrière le cuirassé Respublika. Nez endommagé par les glaces flottantes 15 août - 13 septembre sur le lac Ladoga 27 28 novembre mène la première opération des forces sous-marines soviétiques en effectuant une reconnaissance dans les approches de Revel. Rentre à Kronstadt le 29, puis rallie Petrograd 7 décembre reçoit pour mission d'aller observer les mouvements ennemis dans les ports de Liepaja et Ventspils. Mais doit renoncer devant l'épaisseur des glaces et les très mauvaises conditions météorologiques. Il faut cinq jours de travail aux brise-glaces pour ouvrir un chenal jusqu'à l'île de Kotlin. Regagne la Neva le 26 1920 20 décembre prend le n° tactique 10 1921 rattaché aux Forces Navales de Mer Baltique (MSBM) 1er octobre renommé PL-3 1922 12 mai affecté à la division autonome de sous-marins des MSBM, Petrograd 1922 31 décembre renommé Tovarish, avec le n° tactique 3 1924 IPER. Appartient au groupe "en entretien" de la division autonome de sous-marins des MSBM, Leningrad 8 février affecté au groupe opérationnel de la division autonome de sous-marins 29 juillet affecté à la 1ère division de la brigade de sous-marins, Leningrad 7 août essais de transmission en immersion réussis jusqu'à 8 m avec le Smolniy, contrairement à ceux menés par le Krasnoflotets deux jours auparavant [bande des 600 m] 1926 18 août collision avec le Kommunar, lors d'une approche du bâtiment base Smolniy 11 - 13 septembre participe aux manoeuvres de la flotte de Baltique. Parcourt à cette occasion 114,7 N en surface et 50,8 en plongée. Reste posé sur le fond pendant 8 heures 1927 16 - 17 mai entraînement de groupe avec les Kommunar, Krasnoarmeets et Krasnoflotets, sous la direction du commandant de la brigade 8 août au cours de la campagne d'été lance 23 torpilles 1928 5 août amarré pour hivernage près de la Tannerie, sur l'île Vasilevskiy 1929 18 juillet perd une torpille d'exercice après un lancement 1930 30 juillet - 11 août transit Kronstadt Copenhague et retour 4 - 7 août escale à Copenhague 1931 14 novembre prend le n° tactique 12 [2ème sous-marin de la 1ère division] 1932 5 - 11 novembre participe à la parade navale sur la Neva 1933 21 mars reclassé bâtiment d'instruction et renommé U-4 7 septembre explosion sur les injecteurs d'un moteur Diesel 1934 15 septembre renommé B-8 1935 11 janvier rattaché à la flotte de Baltique 25 mars affecté à la 1ère division de la 2ème brigade de sous-marins de flotte de Baltique, Leningrad 1936 8 mars rayé du service opérationnel et transformé en station de recharge flottante (PZS) 1940 29 décembre retiré de la liste navale et mis en réserve 1949 démantelé chez Glavvtorchetmet à Kronstadt 1ère guerre mondiale 3 missions de combat Durée de service 18,6 ans Durée de construction 3,1 ans, de finition 1,2 ans Disponibilité en ligne inconnue |
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15 |
YAGUAR Ягуар11PL-8Krasnoflotets Краснофлотец82215B-4PZS-4 |
03.07.1914 |
1.12.1916 |
12.10.1917 |
08.03.1936 |
1913 28 septembre inscrit à la liste navale de flotte de Baltique sous le nom de Yaguar 1917 25 octobre rattaché à la flotte rouge de Baltique 1918 7 16 avril transit Helsingfors Kronstadt 1920 20 décembre reçoit le n° tactique 11 1921 1923 IPER 1921 21 avril rattaché aux Forces Navales de Mer Baltique (MSBM) 1er octobre renommé PL-8 1922 12 mai affecté à la division autonome de sous-marins des MSBM, Petrograd 31 décembre renommé Krasnoflotets, avec le n° tactique 8 1924 appartient à l'échelon opérationnel de la division autonome de sous-marins des MSBM, Leningrad 8 février affecté à l'échelon des sous-marins en entretien de la division autonome de sous-marins 29 juillet affecté à la 2ème division de la brigade de sous-marins des MSBM, Leningrad 5 août pour des essais de transmissions en immersion, plonge à 6 m, la partie supérieure de son antenne étant à 1,5 m de la surface. Les essais avec le Smolniy situé à 20 km, sur la bande des 600 m, ne donnent aucun résultat 1927 5 mars se distingue lors de lancements multiples de torpilles dans le cadre d'un entraînement de la brigade 16 - 17 mai entraînement de groupe avec les Kommunar, Krasnoarmeets et Tovarish, sous la direction du commandant de la brigade 1929 16 juillet récupère en 3 min 24 un matelot passé par dessus bord par vent 5 26 décembre perd une torpille d'exercice après son lancement 1927 se distingue lors de la campagne de tir de torpilles 1928 5 août amarré pour hivernage près de la Tannerie, sur l'île Vasilevskiy 1929 16 juillet un marin passé par dessus bord par un vent de force 5 est récupéré au bout de 3 minutes 24 secondes 26 décembre le commandant est réprimandé pour avoir perdu une torpille lors d'un exerce de tir de plusieurs engins. Il n'a pas suivi la torpille ni mouillé de bouée sur les lieux de sa perte 1930 4 7 août escale à Copenhague [douteux] Pour sa première place pour le lancement de torpilles, le commandant reçoit une prime de 120 roubles 1931 21 - 25 mai mission autonome en Baltique. 476 N en surface, 11 en plongée. Plonge jusque 30 m. Dure maximale d'immersion 2 h 45 26 mai de retour de nuit sur Kronstadt à pleine vitesse en surface par mer formée, un exercice de transfert de torpille d'un appareil à l'autre échoue. La torpille glisse sur le pont, sans trop de dommages 14 novembre reçoit le n° tactique 22 (2ème sous-marin de la 2ème division) 1932 28 avril 2 mai participe à la parade navale sur la Neva 28 décembre reçoit le n° tactique 15, et affecté à la 1ère division de la brigade 1934 15 septembre renommé B-4 1935 11 janvier rattaché à la flotte de Baltique 25 mai affecté à la 1ère division de la 2ème brigade de sous-marins, Leningrad 1936 8 mars retiré du service opérationnel et transformé en station de rechargement à flot (PZS-4?) 1946 15 février rattaché à la base navale de Kronstadt 1949 16 mai renommé PZS-4 1955 24 décembre rattaché à la base navale de Leningrad 1956 3 novembre réformé pour démontage et démantèlement ? Démantelé Durée de service 18,4 ans Durée de construction 3,3 ans, de finition 0,9 ans Disponibilité en ligne 89,1 % |
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16 |
YAZ Язь14PL-14 |
3.07.1914 |
automne 1917 |
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1914 18 mars inscrit à la liste navale de la flottille de Sibérie sous le nom de Yaz 1915 27 février rattaché à la flotte de Baltique 1917 à l'automne après son lancement remorqué à Leningrad pour achèvement aux chantiers de l'Amirauté Jamais achevé (90%) 1920 20 décembre reçoit le n° tactique 14 ? 1921 1er octobre renommé PL-14? 1924 au cimetière naval à Leningrad 1925 25 novembre rayé de la liste de la flotte des Paysans et Ouvriers (RKKF) ? Vendu à une société allemande pour démontage et démantèlement |
