Dernière mise à jour: 1er avril 2022
Torpille électrique de 533mm qui remplace l'USET-80 à partir de 2019. Commandée à 73 exemplaires pour un montant de 7,2 milliards de roubles (environ 103 millions €). Les livraisons de cette torpille électrique vont s'étaler jusqu'en 2023 inclus, la première étant livrée en 2019. Premier embarquement en dix-huit exemplaires sur le B-261 Novorossiisk (classe 06363) en mai 2018. Était en concurrence avec la torpille TE-2 de Gidropribor, dans le cadre du programme Ikhtiozavr.
Le moteur électrique est ventilé, et l'hélice est entraînée sans engrenage, permettant un rendement de 0,97 à 0,98. Ce nouveau moteur peut remplacer à l'identique le moteur DP-31U à collecteur, dont la température en fin de course pouvait atteindre jusqu'à 6 à 700°C, ce qui n'était pas sans problème pour les autres équipements. Ce qui ouvre de nouvelles perspectives pour la modernisation des torpilles USET-80, mais également pour les torpilles UETT et TE-2 destinées à l'export.
Données ouvertes: portée de 54000 yds, vitesse 50 nds, portée de l'autodirecteur 3700 yds sur un sous-marin. En anti-surface, capable de faire une remontée de sillage 500 s après le passage de la cible. Peut réguler sa vitesse.
Elle est officiellement mise en service le 10 juillet 2021. Elle va équiper les sous-marins de la classe 06363.
Forum
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Nouvelles
2021 |
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4 février |
Pour quelles raisons la Russie augmente la production des torpilles UET-1 |
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3 février |
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14 juillet |
La torpille UET-1 Ikhtiozavr va équiper les sous-marins de la classe 06363, pour remplacer l'USET-80 Commentaire: en parallèle, l'USET-80 va être modernisée avec le même moteur que l'UET-1, un nouveau module de commande et probablement au nouvel auto-directeur |
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10 juillet |
La torpille UET-1 Ikhtiozavr est officiellement mise en service Commentaire: le terme d'Ikhtiozavr est celui d'un concours destiné à départager les torpilles TE-2 et l'UET-1. C'est cette seconde qui a été retenue comme torpille électrique |
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2 février |
Signature du contrat pour la fourniture des UET-1. Son prix pourrait être son suicide |
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27 janvier |
La marine russe commence à recevoir une nouvelle torpille électrique, la première conçue et produite après la période soviétique Commentaire: il s'agit probablement de l'UET-1, dont les premières livraisons étaient annoncées pour 2019 |
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2020 |
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24 avril |
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29 février |
La nouvelle torpille électrique UET-1 a passé les essais officiels Commentaire: le nouveau moteur réfrigéré de cette torpille pourrait remplacer l'ancien moteur DP-31U des torpilles USET-80, UETT et TE-2 dans le cadre de leur modernisation. Il pourrait s'agir de la torpille évoquée le 14 février dernier |
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2018 |
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10 septembre |
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7 juillet |
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