Dernière mise à jour: |
24 août 2024 |
(*) après modification
Déplacement (t) |
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Surface |
3065 |
Plongée |
4750 |
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Longueur (m) |
107,4 |
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Largeur (m) |
7,9 |
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Tirant d'eau (m) |
5,65 |
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Architecture |
Double coque, 9 tranches |
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Métal coque épaisse |
Acier AK-25 (600 kg/cm² ) |
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Réserve de flottabilité (%) |
30 Calculée 35,5 |
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Réserve pour modernisation |
Inconnue |
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Hauteur métacentrique initiale (m) |
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Surface |
0,4 |
Plongée |
0,38 |
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Profondeur d'immersion (m) |
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Opérationnelle |
240 |
Maximale |
300 |
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Equipage |
104 puis 128 (24 officiers) |
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Autonomie (jours) |
60 puis 50 |
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Endurance (sans régénération de l'air ) (h) |
1200 |
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Eau douce (t) |
15 |
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Eau de boisson (t) |
15 |
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Gazole (t) |
16,8 |
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Vitesses (noeuds) |
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Surface maximale en conditions normales |
15,2 |
Plongée |
23,3 à 60% de la puissance, 30 à 100% |
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Sur moteur de secours |
8 |
Air HP |
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Compresseur Diesel |
1 inconnu en tranche IV. Disposait d'une aspiration en plongée sur un mât spécifique |
Compresseur électrique |
1 inconnu en tranche IV |
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Pression (kg/cm² ) |
200 |
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Capacité (m3) |
30,2 |
Type |
Nucléaire |
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Réacteurs |
2 X VM-A de 70 MW unitaires (1) |
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Générateurs de vapeur |
2 X PG-13 (90 t/h) |
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Groupes turbo-réducteurs |
2 X 60D (GTZA-601?) de 17500 Cv unitaires |
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Système de contrôle - commande (2) |
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5 éléments dont |
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Système de contrôle du réacteur |
SUZ-627 |
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Régulateur |
AT-627 |
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Système de contrôle, d'alarme, verrouillage et de protection des mécanismes des réacteurs |
USBZ-627 |
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Système de manoeuvre des groupes turbo-réducteurs |
(sans nom) |
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Turbo-alternateurs |
2 X PGM-21 de 1400 kW unitaire de 1550 à 2250 t/min 320 V continu |
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Moteurs électriques de secours |
2 X PG-116 de 450 Cv unitaires à 140 t/min |
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Diesels générateurs |
2 X DG-400 de 400 kW (avec diesel M-820 et génératrice PG-117) |
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Batterie |
1 groupes de 112 éléments 23MU et 1 groupe de 112 éléments 60-SM |
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Lignes d'arbre |
2 |
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Hélices |
2 à pales fixes à 6 pales |
(1) la charge radio-active permet de parcourir 22 000 N à 80 % de la puissance
(2) compte tenu de la technologie de l'époque, sa fiabilité ne dépassait pas 10 000 h
Torpilles |
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Tubes lance-torpilles de 533 mm |
8 avant |
Dotation (dont torpilles en tube) |
20 (8 en tubes + 12) SET-53, SET-65, 53-61MA, 53-65K (1) |
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Profondeur de lancement maximale (m) |
100 |
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Direction de lancement de torpille |
TORYA puis LENINGRAD-627 après modernisation |
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Mines |
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Capacité d'emport |
Inconnue |
6 pouvaient être à tête nucléaire d'une puissance de 15 kt
Centrale de navigation |
PLUTON-2 (limitée à la latitude 80° ) puis à partir de 1960 SIGMA |
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Compas gyroscopique |
KURS (2 MAYAK?) |
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Centrale de verticale |
SATURN |
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Compas magnétique |
KMD |
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Conservateur de cap |
STRELA |
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Traceur de route |
TEREK |
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Loch |
LR-8 |
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Sondeur ultra-sons |
AISBERG |
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Sondeur des glaces |
LED |
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Radiogoniomètre |
ARP-53 avec cadre PR-1 |
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Radar de veille surface |
PRIZMA puis RLK-101 ALBATROS (après modernisation) |
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Répondeur IFF |
KHROM-KM |
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Intercepteur guerre électronique |
ANKER? puis MRP-10 NAKAT-M |
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Sonar |
MG-200 ARKTIKA-M actif / passif (base déplacée à l'avant lors de la modernisation) |
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Sonar passif |
MARS-16KP puis MG-10 FENIKS-M1 |
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SOKS |
Oui, de première génération, probablement installé lors de son dernier ATM entre 1979 et 1982 |
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Téléphone sous-marin |
MG-15 SVIYAGA-1 |
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Intercepteur sonar |
MG-13M SVET-M |
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Sonar anti-mines |
LUCH puis PLUTONIY |
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Transmissions |
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Émetteurs HF |
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R-647 SLIVA |
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R-641 ISKRA |
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Récepteur multi-bandes |
R-673 MELNIK |
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Récepteurs HF |
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R-670 RUSALKA (R-672 TUMAN puis R-677 VIKHR) |
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R-675P ONIKS-P |
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Émetteur / récepteur VHF |
REID-I |
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Émetteurs / récepteurs portatif |
R-609M AKATSIYA-M |
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Diffusion intérieure |
P-400 KASHTAN |
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Antennes |
TOPOL-K, VAN-S et K-651U IVA-U | |
Périscopes |
Veille |
Inconnu |
Attaque |
Inconnu |
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Télévision d'observation sous les glaces |
3 x MT-50 |
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VPL 70 système utilisé dans lutte contre les sinistres |