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Dernière mise à jour: |
24 mars 2019 |
Vidéo de la sortie de forme
https://www.youtube.com/watch/?v=DqjgEzDav9Q
Photo de mise à l'eau du Kazan
http://sudostroenie.info/novosti/19227.html
Toutes les photos ci-dessous sont celles de la sortie de forme du Kazan
Comparaison entre le Severodvinsk (classe 885 Yasen)à gauche et le Kazan (classe 885M) à droite
La partie avant du dernier semble plus courte que celle du premier
Partie bâbord arrière du Kazan
Les trois grilles superposées sont des sorties des eaux chaudes du condenseur
Partie centre arrière tribord du Kazan
Partie tribord arrière du Kazan
On remarque que l'écope de type Plavnik présente sur le Severodvinsk (classe 885) n'existe pas sur le Kazan
L'écope Plavnik du Severodvinsk, placée sur le côté tribord de la coque
Différences entre le K-560 Severodvinsk (classe 885 Yasen) en haut et le K-561 Kazan (classe 885M Yasen-M) en bas
Quelques détails à noter sur la coque du Kazan
1. radar de navigation, amovible
2. senseurs possibles du SOKS, comme le repère 4
3. senseur acoustique avant (intercepteur sonar?)
4. voir repère 2
5. lance-leurres
6. senseur acoustique non identifié
7. senseur non acoustique ?
8. panneau de protection des lanceurs verticaux (bascule sur le côté)
9 et 10. non identifiés, mais lance-leurres probables
