Dernière mise à jour 24 septembre 2018
Classification OTAN: ?
L'AS-40
Le BESTER-2 est un sous-marin de sauvetage et de travaux sous-marins, version modernisée de la classe 18270 Bester. Conçu par le Bureau d'études Lazurit, il a été construit en deux étapes par le chantier n°112 Krasnoe Sormovo (coque épaisse), puis achevé par le chantier de l'Amirauté de St Petersburg. Capable de remonter 22 personnes au sec à la fois, il peut sans difficulté s'amarrer à un sous-marin en détresse, jusqu'à 45° d'inclinaison, et à une différence de pression de 6 kg/cm², tout comme récupérer des plongeurs jusqu'à 60 m de fond. Il peut être mis en oeuvre à partir de tout navire de surface ayant une grue d'une capacité de 50 t ou d'un autre sous-marin, si les conditions météorologiques sur zone le nécessitent. Équipé de bras manipulateurs, il est aéro-transportable par un AN-124 Ruslan.
Une unité est connue, sous le nom d'AS-40. Elle devrait être embarquée sur le navire de sauvetage Igor Belousov (classe 21300) qui a été mis en service en 2016 en flotte du Pacifique. Une deuxième unité, l'AS-36 est arrivée en flotte du Nord en mars 2021.
En juin 2018, il apparaît qu'il puisse être mis en oeuvre depuis le BS-64 Podmoskovie (classe 09787), avec un nouveau dispositif d'amarrage disposé sur le pont de ce dernier.
NB: Bester est le nom d'un hybride de deux variétés d'esturgeon
