Dernière mise à jour: 4 mai 2024
Paltus, à une date inconnue
Ces sous-marins ont été construits selon les plans de Simon LAKE. Le premier, l'OSETR, était dénommé PROTECTOR à l'origine. C'est le seul à avoir été entièrement construit aux chantiers Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company. Il a été payé 125 000 US$ en 1904. Les cinq autres ont été construits aux États Unis, mais achevés à Libau (Liepaja).
Bien que considérés comme appartenant à une seule classe, ils se répartissent en fait en trois sous-groupes:
- l'OSETR et le KEFAL
- les SIG, BICHOK et PALTUS
- et enfin le PLOTVA
Ils ont malgré tout gardé des caractéristiques sensiblement identiques. Ils sont les premiers sous-marins russes à disposer de tubes lance torpilles internes. Ils ont aussi été dotés de ... roues (mais non, pas de jambes ! [Air connu, maman les p'tits bateaux etc ...]).
Tous mis en service entre 1905 et 1906, ils ne dépasseront pas l'année 1916.
Ils présentent la particularité de disposer de barres de plongée qui leur permettent d'évoluer en profondeur sans avoir à jouer sur la quantité d'eau embarquée dans les ballasts. S'ils disposaient d'une bonne manoeuvrabilité, leurs moteurs à essence posaient problème, du fait des risques d'explosion des vapeurs. La mauvaise qualité de l'assemblage a provoqué de nombreuses pannes. Leur durée de prise d'immersion ne plaidait pas en leur faveur.
Ils disposaient d'un sas sur l'avant permettant la mise en oeuvre de plongeurs.
Ils ont servi de prototype pour la classe Kaiman.
