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Dernière mise à jour: |
8 juillet 2024 |
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N° |
Nom |
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Lancé |
En service |
Retrait |
Observations |
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1 |
MORZH |
25.06.1911 |
15.09.1913 |
30.04.1915 |
mai 1917 |
Construit dans les ateliers de mer Noire du chantier Baltyiskiy Zavod à Nikolayev 1911 11 octobre inscrit à la liste navale de forces navales de mer Noire et dénommé Morzh (Morse) 1913 16 août autre date possible de mise sur cale 1914 16 octobre en finition et essai au moment de l'entrée en guerre 1915 début d'année versé à la 1ère division de la brigade de sous-marins des forces navale de mer Noire (MSChM) 11 février 6 mars première sortie à la mer. Essais en parallèle du téléphone acoustique sous-marin de l'ingénieur Nirenberg mars fin du montage des Diesel et de l'installation de la batterie. Transfert Nikolayev Sebastopol 8 avril début des essais. Présenté à tort comme date d'admission au service actif 30 avril fin des essais et admission au service actif poursuite des essais du téléphone acoustique sous-marin de l'ingénieur Nirenberg 23 25 mai mission de combat en sud Crimée 8 29 mai mission de combat en sud Crimée 1er 7 juin mission de combat dans le secteur Bosphore - Zonguldak - Kefken - Kozlu. 2 juin coule une goélette. 4 juin lance deux torpilles sur le vapeur Edirne à l'embouchure du fleuve Sakarya. Celui prend la fuite vers Karasu. Le sous-marin refait surface, tire au canon, et l'achève à la torpille (nouvelle salve de deux, dont une atteint le vapeur à la proue). 5 juin arraisonne et coule un voilier chargé de charbon. 25 juin 3 juillet mission de combat au nord du Bosphore. 27 juin bloque le détroit pendant le mouillage de mines du Krab. 28 juin coule un voilier de charge et un vapeur. Attaque sans succès un torpilleur classe Samsun. 29 juin coule le charbonnier Igneada, ex russe Ida, alors qu'il est en portée de l'artillerie turque de Elmas-Tabiya Burnu. 3 juillet coule les goélettes Inaet-I-Bahri, Tucaret-I-Bari et Hadavendigar. Fait prisonnier 13 membres d'équipage. 24 juillet 1er août mission de combat dans les environs du Bosphore. 26 juillet dans le golfe d'Alanzhiklar [?], attaque sans succès deux canonnières classe Burak-Reis, puis en compagnie du Tyulen attaque le croiseur Gamidie 8 17 septembre mission de combat dans le secteur Kefken - Bosphore. 12 septembre pris à partie par une canonnière turque et la batterie côtière de Elmas-Tabiya. 14 septembre coule une goélette chargée de charbon à l'embouchure de l'Agba. 4 12 octobre mission de combat à l'ouvert du Bosphore. 28 octobre 5 novembre mission de combat dans le secteur Varna- Bosphore - Zonguldak. 1er novembre attaque sans succès à la torpille le croiseur Yavuz Sultan Selim (Ex Goeben) escorté par deux destroyers. Parcourt 911,5 N, dont 20,5 en plongée. Décembre à 1916 janvier en entretien à Nikolayev pour réparation des ballasts 1916 11 22 février mission de combat dans le secteur de Zonguldak. 19 février attaque en soirée un transport de charbon non identifié, qui paraît endommagé au périscope. Parcourt 938 N dont 125,5 en plongée 5 13 mars mission de combat dans le secteur de Zonguldak. 10 mars à la seconde tentative, détruit le remorqueur à roues Darica, mais pas les 8 barges remorquées du fait de l'intervention d'une batterie côtière turque. L'avarie du Diesel bâbord contraint le Morzh à se retirer. 12 mars attaque sans succès du dragueur auxiliaire Rusumet 2. Parvient à déterminer la position des batteries turques à Domoz Burnu et à Zonguldak. Attaqué par l'hydravion 240 alors qu'il est en plongée à 10 m. L'explosion des bombes endommage les fusées des torpilles de réserve (externes) et le tube lance torpilles bâbord. A la nuit remonte réparer en surface. 602 N, dont 129 en plongée. 26 mars 5 avril mission de combat dans le secteur de Zonguldak. 29 mars contraint de rester 12 h 30 en plongée. 30 mars attaqué par un hydravion qui largue 7 bombes. 3 avril achève le vapeur Dutor, déjà endommagé par le Tyulen. Coule un brick qui se trouvait à côté du vapeur. Cible sans succès des batteries côtières turques. 950 N dont 171 en plongée. Au retour, le commandant soulève la question de la régénération de l'air en plongée. 25 avril 4 mai mission de combat dans le secteur Zonguldak - Bosphore. 30 avril près du cap Cali Burnu, coule trois voiliers, dont un éperonné. 30 avril attaqué à deux reprises par l'hydravion 239 qui largue 5 bombes. Une tombe sans exploser sur les superstructures. 20 27 mai mission de combat. 25 mai saisit et ramène à Sebastopol le trois mâts barque Belguzar, chargé de kérosène. 21 30 juin mission de combat. 23 juin au soir ne parvient pas à se mettre en position de tir sur le croiseur Yavuz Sultan Selim. Attaque à la torpille sans succès deux vapeurs au large de Şile et Kefken. 1131 N dont 100,5 en plongée 6 juillet 2 août mission de combat à l'ouvert du Bosphore. 31 juillet coule une goélette au large de Kefken 10 19 août mission de combat à l'ouvert du Bosphore. 12 août attaque par méprise et sans succès le sous-marin Nerpa (classe Morzh) pris pour un ennemi. 13 août coule un voilier. Le même jour attaqué par l'hydravion 723 qui largue 4 bombes. 22 25 octobre mission de renseignement au large de Sakarya et des îles Kefken. 13 15 novembre mission de combat dans les atterrages de Rumeli Burnu pour l'attaque du commerce ennemi et la protection du mouilleur de mines Aleksey. 12 ? Décembre mission de combat. 13 décembre au large de Kara-Burnu, attaque sans succès les vapeurs Ihsan et Sutludce 1917 3 7 janvier mission de combat à l'ouvert du Bosphore. Effectue un relevé des champs de mines pour la flotte 18 28 janvier en mission de combat. 21 janvier saisit et détruit 3 goélettes chargées de grains au large de Midia. 26 février 7 mars mission de combat à l'ouvert du Bosphore. 2 mars détruit une goélette au canon au large de Kefken. Pris à parti sans dommage par l'artillerie côtière turque du cap Chapi Kaya (Kapikaya?) 1er 11 avril mission de combat à l'ouvert du Bosphore. Détruit deux goélettes 28 avril mai en mission de combat. Mission prévue patrouille au large du cap Eregli. Ne revient pas. Archives turques montrent que le 30 il a coulé 4 voiliers au large de Eregli. A été attaqué sans succès par deux fois par l'hydravion 654 qui largue 10 bombes. 4 mai sous le feu de la batterie côtière turque d'Akchadodja [?]. Porté disparu avec 42 personnes à bord. 2000 26 août une épave découverte en 41° 22 N et 29° 15 E par 90 m de fond pourrait être le Morzh. Le sous-marin a été coupé en deux par une explosion, ce qui renforce l'hypothèse de la destruction par une mine Au cours de la 1ère guerre mondiale a réalisé 24 missions de combat Durée de service 2 ans |
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2 |
TYULEN US-6 |
25.06.1911 |
19.10.1913 |
19.03.1915 |
29.12.1920 |
Construit dans les ateliers de mer Noire à Nikolayev du chantier Baltyiskiy Zavod 1911 11 octobre inscrit à la liste navale de forces navales de mer Noire et baptisé Tyulen 1914 16 octobre au début de la 1ère guerre mondiale, se trouve en achèvement, avant essais 1915 versé à la 1ère division de la brigade de sous-marins des forces navales de mer Noire (MSChM) janvier fin du montage des Diesels et de l'installation de la batterie 26 février début des essais 5 9 mars poursuite des essais en compagnie du Nerpa, tout en effectuant une patrouille sur le trajet Sebastopol - Kefken - Sarych - Yalta - Sebastopol 16 22 mars en patrouille au large de Kefken 19 mars admission au service actif 8 15 avril en mission de combat au large de Kefken 25 30 avril en mission de combat au large de Kefken 28 avril ne parvient pas à attaquer le Yavuz Sultan Selim (ex Goeben) au retour d'un de ses combats avec la flotte russe 7 15 mai en mission de combat au large de Zonguldak, patrouille au cours de laquelle il attaque sans succès avec deux torpilles le croiseur Midilli (ex Breslau) le 14 25 mai 1er juin mission de combat au large de Kefken, au cours de laquelle il prononce une nouvelle attaque infructueuse contre le Midilli le 28 12 19 juin mission de combat au large de Zonguldak. Coule le vapeur Erdek à la torpille le 14. Duel d'artillerie sans succès contre un bateau piège allemand (les deux parties indiqueront à tort avoir coulé l'autre). Coule de trois-mâts barque Taif le 15. Pousse un vapeur de 400 tpl à s'échouer et le détruit au canon le 16. Détruit le vapeur à roues Gayret le 17. Coule 5 goélettes le 18. 25 juin 3 juillet mission de combat à l'ouvert nord du Bosphore. Le 30 juin coule 5 voiliers au large de Kefken 26 juillet 3 août mission de combat à l'ouvert nord du Bosphore. Attaque sans succès le croiseur turc Hamidieh. Le 28 coule le vapeur Zonguldak à la torpille. Le 29 attaque sans succès le croiseur Yavuz Sultan Selim. Le 30 coule au canon un voilier au large de Kefken. Le 1er août combat au canon avec le navire piège Dere, soutenu par une batterie côtière. Reçoit 5 obus de 76 mm. 14 21 août mission de combat à l'ouvert nord du Bosphore. Le 20 attaque le vapeur à roue Terakki qui doit s'échouer à la côte. 1er 4 septembre en mission de combat 8 16 septembre mission de combat à l'ouvert nord du Bosphore 13 19 octobre mission de combat à l'ouvert nord du Bosphore 12 18 novembre 12 18 novembre mission de combat au large du port charbonnier de Zonguldak 10 21 décembre mission de combat au large du port charbonnier de Zonguldak. Les 16 et 17 attaque sans succès à la torpille deux canonnières type Reis 1916 28 janvier 10 février mission de combat à l'ouvert nord du Bosphore. Le 2 février attaqué par un hydravion allemand type Gotha WD2. Le 5 attaque infructueuse de deux cargos. Le 7 de nouveau attaqué par le même hydravion. Le 8 capture au large de Kefken une goélette qui coule en remorque. 14 23 mars mission de combat à l'ouvert du Bosphore et au large de la Bulgarie. Le 19 attaque le vapeur Dutor avec deux torpilles. Une de torpilles touche le cargo qui s'échoue sur la côte. Le 21 au large de Kefken coule ou détruit 11 goélette chargées de 50 à 60 t de charbon. Le 23 démasque le sous-marin allemand UB-7, mais ne parvient pas à l'approcher pour l'attaquer. Au cours de cette patrouille parcourt 1095 N dont 46 en plongée. 5 15 avril mission de combat au large de Bosphore. Le 8 attaqué par un hydravion allemand. Le 11 désempare le vapeur à roues Eser i Merhamet qui s'échoue à la côte. Détruit le même jour un brigantin chargé de sel et de kérosène et 6 barges. Gagne d'abord Evpatoria à cause de mines mouillés par l'UC15 devant Sebastopol 30 avril 4 mai en mission de combat 7 18 mai en mission de combat au large de la Bulgarie et l'Anatolie. Le 11 coule une goélette avant d'être attaqué par un hydravion allemand. Le 13 coule 4 goélettes devant Varna. Le 16 ramène le deux mâts barque turc Balci comme prise à Sebastopol. Attaqué sans succès par le sous-marin allemand UC-7. 8 14 juin mission de combat au large de Zonguldak. Le 13 rentre suite à une avarie des barres de plongée avant. 8 19 juillet mission de combat. Le 16 au large de l'estuaire de Larve [?] attaque le caboteur Hale à la torpille qui s'échoue à la côte. Le 17 coule une goélette. Aurait aussi désemparé le Neveser. 4 10 août mission de renseignement dans les approches Varna. Les 5 et 6 Effectue un relevé des installations du port au périscope pendant 17 h. Le 7 retourne dans la même baie, par un autre chenal. 15 18 août en mission de combat dans les approches du Bosphore 26 31 août en mission de combat dans les approches du Bosphore 1er 7 septembre en mission de combat dans les approches du Bosphore. Observe plusieurs vapeurs et voiliers dans le port d'Eregli, et en rend compte par radio. Coule un voilier dans l'estuaire de l'Agve[?]. 24 30 septembre en mission de combat dans les approches du Bosphore. Le 29 s'empare du transport armé allemand Rodost dans l'ouest de Kefken après un violent combat d'artillerie. Le ramène à Sebastopol le 30 malgré un incendie à bord de la prise. Ne reste qu'avec un seul obus de 76 en réserve. 21 29 octobre en mission de combat dans les approches du Bosphore et de Kefken. Le 23 saisit et détruit la goélette Lufti Celil. Le 25 attaque au canon le vapeur Tutsak qui finit à la côte. Tente de le déséchouer avec la goélette à moteur Akdeniz, mais finit par le couler à la torpille. La goélette est coulée le lendemain. Le 27 saisit le voilier Sfatos avec 16 tonnes de tabac de 1ère qualité et le ramène à Sebastopol. 13 novembre gagne Nikolayev pour entretien. 1917 février la batterie est endommagée par un incendie mai récupère la batterie du sous-marin Burevestnik (type Bars) juin à la fin du mois tente de gagner Sebastopol mais rejoint Nikolayev après échouage sur un banc de sable 15 27 juillet en mission de combat dans les approches du Bosphore. Le 18, près de l'estuaire du Melen-Su coule une goélette. Le 20 coule deux goélettes au large de Kefken. Le 23 coule deux goélettes au large de Kara Agas et Inebolu. Le 24 coule le caboteur Intizam. 20 24 septembre en mission de combat dans les approches du Bosphore. Détruit un voilier. La nuit du 23 s'empare du vapeur Kozlu chargé de cuir, de farine et de kérosène. Le remet à deux escorteurs qui le convoient à Sebastopol. 16 décembre rattaché à la flotte rouge de mer Noire 1918 1er et 2 mai saisi par les forces allemandes à Sebastopol. Reçoit le n° allemand US6. Jusqu'à l'automne reste immobilisé avec son équipage russe. 4 octobre passe sous les ordres de l'amirauté allemande. L'équipage russe quitte le navire, qui est alors partiellement pillé. 23 octobre transféré à la flotte ukrainienne 24 novembre saisi par les forces d'intervention franco-britanniques. Arbore à nouveau le pavillon russe. Toute sortie à la mer est soumise à l'accord des alliés, et ne peut s'effectuer qu'avec un officier britannique à bord 1919 13 janvier placé à 12 h d'appareillage, et placé sous les ordres du commandant de la flotte de mer Noire 5 8 février transit Sebastopol Novorossiisk. Pendant une tempête, la batterie est noyée 14 18 février transit Novorossiisk Sebastopol 24 mars 5 avril. Le 24 apporte son soutien d'artillerie aux gardes blancs en mer d'Azov au large de Henichesk, malgré une mer très prise par les glaces. Le 27 pénètre avec un brise glace dans le port de Genichesk et tire sur les bâtiments à quai, sur la gare et les équipements portuaires. il tire 120 obus et endommage le garde-côtes soviétique Korshun [seul succès d'un navire des Gardes blancs contre les soviétiques] Le même soir avec le torpilleur français Dehorter tire au canon sur un détachement de l'Armée Rouge à terre. Le 5, rentre à Sebastopol suite à des avaries sur l'appareil à gouverner et les hélices. 16 avril passe de Sebastopol à Novorossiisk malgré l'interdiction des puissances alliées, mais sans torpilles. 3 mai versé à la 1ère division de sous-marins des forces navales méridionales de l'armée blanche des volontaires 14 21 mai transit Novorossiisk Batumi et retour pour escorter le cargo Rize chargé d'armement juin regagne sa base de Sebastopol juin août participe à divers combats. Reste à Nikolayev, après sa saisie par les gardes blancs. Octobre en réparation à Nikolayev 1920 mars juillet après l'évacuation de Novorossiisk et Odessa, mène des missions de renseignement et de mise à terre d'officiers et d'armes dans le nord-ouest et le sud de la mer Noire, au profit du commandement des gardes blancs. Basé à Sebastopol. 1er août rattaché à la flotte d'Ochakov avec le croiseur Général Alekseev et le yacht Lukupp 16 septembre au sein du détachement Kvarken, mène des missions de renseignement au large d'Odessa avec le sous-marin Utka (classe Bars) 14 novembre après complément d'approvisionnement, recharge de la batterie et embarquement des familles des officiers, en attente à l'ancre dans la baie du Nord à Sebastopol 17 novembre à l'évacuation de Sebastopol fait route sur Istanbul 18 novembre arrivée au Bosphore. Arbore le pavillon français (avec l'accord des autorités de ce pays). Rattaché aux forces navales françaises à Cherkent [?]. Les percuteurs des canons, les fusées des torpilles, les lentilles du périscope et divers équipements électriques sont démontés à la demande de la marine française 21 novembre en compagnie d'autres sous-marins amarré au bâtiment base Zarya à la Corne d'Or. Le Zarya accueille équipage et familles. 7 décembre gagne la baie de Moda Liman par ses propres moyens 10 décembre début du transit vers Bizerte en remorque 26 décembre arrive en rade intérieure de Bizerte 29 décembre interné avec équipage russe à Bizerte 1924 29 octobre après négociation avec les autorités soviétiques, le sous-marin reste à Bizerte 6 novembre dernière cérémonie des couleurs russes. L'équipage quitte le bord. 193? En attente de démantèlement en France sous le n°7 par la filiale française de Rudmettallorg début des années 30 démantelé 28 missions de combat pendant la 1ère GM (saisit huit cargo, 33 voiliers et petits caboteurs, 5 pour la flotte Blanche Durée de service 5,7 ans |
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NERPA PL-20 Politruk 20 |
25.06.1911 |
15.08.1913 |
26.02.1915 |
03.11.1929 |
Construit dans les ateliers de mer Noire du chantier Baltyiskiy Zavod à Nikolayev 1911 11 octobre inscrit à la liste navale des forces navales de mer Noire et baptisé Nerpa 1913 19 octobre autre date possible de mise à l'eau 1914 25 août - octobre essais constructeurs sur les rivières Bug et Ingul, à proximité de Nikolayev pour accélérer la mise en service 26 septembre 1ère plongée d'essai 20 novembre 5 décembre installation des moteurs Diesel (récupérés sur des patrouilleurs de l'Amur)? Et passage sur dock pour remplacements des hélices à 3 pales orientables par des hélices à 4 pales fixes 14 décembre tentative d'essai de lancement de torpilles sur le Bug, mais elle avorte du fait de la glace 18 décembre quitte Nikolayev 19 décembre passe la nuit à Ochakov du fait de la présence de glaces rendant la navigation nocturne dangereuse 20 décembre arrive à Sebastopol versé aux forces navales de mer Noire, 1ère division de la brigade de sous-marins, Sebastopol 1915 5 septembre attaque avec succès un convoi ottoman avec les destroyers Pronzitelny et Bistry lors de la bataille de Kefken (trois transports détruits) 1915 1917 saisit ou détruit de plus 3 cargos, 3 grands et 5 petits voiliers 1917 été en IPER à Nikolayev 1918 14 janvier rattaché à la flotte rouge de mer Noire 17 mars saisi par les forces austro-allemandes 9 décembre saisi par les forces franco-britanniques, puis libéré par le front soviétique d'Ukraine 1919 17 août saisi par les garde blancs 1920 31 janvier récupéré par l'armée rouge, lors de la libération de Nikolayev 1921 3 juin affecté aux forces navales de mer Noire, division autonome de sous-marins, Sebastopol 1er octobre renommé PL-20 1922 31 décembre renommé Politruk (n° tactique 20) 1925 1926 nouvelle IPER 1929 3 novembre rayé du service opérationnel 1930 3 novembre désarmé et rayé de la liste navale. Remis au port de Sebastopol pour démontage et démantèlement La coque sera utilisée jusqu'au début de la seconde guerre mondiale pour l'entraînement des plongeurs du service de sauvetage de la flotte Trois missions de combat connues pendant la 1ère guerre mondiale Durée de service 14,7 ans |
