Classe Krab [КРАБ] (Crabe) Liste des unités

 

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Dernière mise à jour:

8 juillet 2024

Nombre d'unités de la classe: 1

Chantier "Naval" de Nikolayev: 1

Nom

N° d'ordre

Sur cale

Lancé

En service

Retrait

Observations

1

KRAB

1

09.1909

12.08.1912

8.07.1915

26.04.1919

Premier sous-marin mouilleur de mines au monde

1908 8 septembre signature du contrat avec le chantier

1909 février essai de modèles en 3D pour les variantes de mouillage de mines

9 août inscrit à la liste navale sous le nom de Krab

11 août contrat définitif signé

octobre autre date possible de mise sur cale

1912 9 août rattaché à la flotte de mer Noire

1913 juin essais constructeur du système de mouillage de mines

22 juin premier embarquement de mines et première plongée d'essais

1914 automne fin des modifications et corrections

1915 juillet fin des essais officiels

25 juin première mission de combat avec 58 mines et 4 torpilles

27 juin mouille 58 mines entre les phares d'Anadolu Feneri et de Rumeli Feneri à l'entrée nord du Bosphore. Le sous-marin ayant plongé moteurs à explosion chauds et la chaleur des moteurs électriques pendant 6 heures intoxiquent une partie de l'équipage. L'antenne radio est brisée au cours de l'une des plongées. Au bilan, le sous-marin présente de nombreux défauts: intérieur encombré, température élevée de la partie moteurs entraînant l'apparition de vapeur nocives, la durée de prise de plongée pouvant atteindre 20 minutes... Plusieurs membres de l'équipage sont décorés ou promus

3 juillet la canonnière turque Isa Reis est endommagée par une des mines, le reste ayant été dragué le même jour

8 juillet admission au service actif

10 décembre appareille pour un mouillage de mines devant Zonguldak, mais rentre le 12 du fait de la tempête

1916 25 février appareille pour un mouillage de mines au large du Bosphore, mais la tempête le force à rentrer le 27

juin six sorties à la mer pour préparer la mission suivante

juillet deux autres sorties les 11 et 13

17 juillet appareille avec 60 mines et 4 torpilles en direction du Bosphore

18 juillet avarie sur un moteur, réparé en route. Mouillage de 60 mines entre le cap Yum-Burnu et Rodiget flottant à  la profondeur de 6 m. Les moteurs tombent successivement en panne, mais l'un d'eux finit par redémarrer, puis un second

18 août préparatifs pour une nouvelle mission

20 août appareille pour une pose de mines au large de Varna, avec 60 mines

peu de temps après, plusieurs avaries sur les moteurs à explosion l'entraînent à atteindre un roulis de 50°. Les conditions à bord deviennent complexes avec l'écoulement de l'acide des batteries, les vapeurs de kérosène et d'huile chaude. Le sous-marin est à 60 N au large de Constantza. Le vent est de force 8. Rentre à Constantza.

22 et 25 août attaque d'un hydravion ennemi. Le Krab parvient à plonger le 22 mais pas le 25

27 août décision est prise de le remorquer jusqu'à 22 N de la côte pour accomplir sa mission, pour préserver le potentiel moteur

29 août appareille en remorque du destroyer Gnevniy. Cinq heures après l'appareillage, alors que la remorque est en cours de largage, deux hydravions ennemis attaquent. Sans résultat. Lorsqu'ils reviennent à la charge, le sous-marin parvient à plonger. Retourne à Constantza

1er septembre quitte Constantza à 18 h 30 en remorque du Gnevniy. La remorque se rompt à 21 h 00 et il faut 2 h 30 pour la rétablir

2 septembre à 6 h 00, lâche sa remorque.  A 15 h 00, se prépare à plonger. Après avoir mouillé toutes les mines à 19 h 28, refait surface fu fait de l'atmosphère viciée à bord. Le bâtiment prend rapidement de la gîte sur tribord, parce qu'en fait seules les mines du magasin bâbord ont été larguées.

    4 septembre rentre à Sebastopol en remorque du Gnevniy. Plusieurs décorations sont attribuées à l'équipage

    19 septembre entre en entretien aux ateliers de la flotte à Sebastopol

1917 16 décembre intégré dans la flotte rouge

1918 1er mai saisi par les forces allemandes à Sebastopol

    24 novembre saisi par les forces britanniques à Sebastopol

1919 26 avril coulé par les britanniques à Sebastopol, à l'intérieur de la rade par 65 m de fond

1934 découvert lors des travaux de relevage du sous-marin Kit

1935 mai début du renflouement

    7 octobre renfloué

    décembre démantelé chez Rudmettallorg

Au cours de la 1ère GM a effectué 3 missions de combat

Durée de service effectif 1,2 ans