Dernière mise à jour: 23 avril 2024
Le Karas
Cette classe est aussi connue sous le nom de Kambala (КАМБАЛА) [Barbue en français].
La guerre russo-japonaise de 1904-1905 va précipiter l'accroissement de la flotte russe, notamment dans le domaine des sous-marins. En complément des constructions nationales, des unités sont commandées à l'étranger. Un contrat est signé le 24 mai 1904 entre le Comité Technique naval russe et K. Wachter de la firme Krupp pour la construction de trois unités. Elles seront livrées en 1907. Dans un premier temps, elles sont affectées à une unité d'entraînement à Libau. Les signes d'une guerre avec l'empire Ottoman en 1908 conduit à les transférer en mer Noire par chemin de fer, ce que leur conception permet. C'est à cette occasion que l'on découvre d'important problèmes de corrosion au niveau des jointures et des boulons correspondants. Après une période d'entraînement, ils sont affectés à la division des sous-marins des forces navales de mer Noire à partir de septembre 1909, ce qui ne sera pas le cas du Kambala éperonné par le cuirassé Rotislav en juin 1909 au cours d'un exercice de nuit, premier grave accident pour la communauté sous-marine russe.
Les deux autres unités participent au premier conflit mondial en mer Noire jusqu'à leur retrait du service actif en février 1917. Après les péripéties du conflit dans cette zone, ils sont sabordés le 26 avril 1919 au large de Sebastopol par les forces franco-britanniques.
