Dernière mise à jour: 17 décembre 2016
Le Rechinul, à une date inconnue
A l'origine, ce projet devrait comprendre trois sous-marins dessinés par les ingénieurs allemands de l'«Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw" de la Hague. Ils étaient basés sur le type allemand IA, et devaient être des mouilleurs de mines.
Seules deux unités, les Rechinul et Marsuinul, ont été construites aux chantiers navals de Galati. Leur tonnage s'établit à 630 ou 680 t en plongée, le second ayant connu quelques modifications. Ils ne seront opérationnels qu'en 1944. Mais l'avancée des troupes soviétiques fait qu'ils sont saisis à Constantza dès le 29 août de la même année.
Seul le Rechinul retrouve sa marine d'origine le 3 juillet 1951, le Marsuinul ayant été très gravement endommagé par l'explosion de ses torpilles à Poti le 20 février 1945. Relevé, il n'est pas réparé.
