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Dernière mise à jour: |
18 février 2025 |
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N° |
Nom |
N° chantier |
Sur cale |
Lancé |
Service |
Retrait |
Observations |
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1 |
S-16 "Geroy Sovetskovo Soyuza Nursentov" PZS-28 ZAS-3 |
272 |
10.08.1939 |
24.04.1940 |
10.02.1943 |
29.12.1955 |
Commencé en série 9bis 1939 10 août dénommé S-16 1942 à l'été remorqué en mer Caspienne pour achèvement et essais au chantier n° 638 d'Astrakhan 1943 22 avril 1ère cérémonie des couleurs et versé à la flotte de Baltique 1944 15 mars quitte Baku pour rallier la flotte du Nord par les voies d'eau intérieures 24 avril renommé Geroy Sovetskovo Soyuza Nurseitov 20 mai à son arrivée à Arkhangelsk, affecté à la flotte du Nord, 2ème division de la brigade de sous-marins 16 septembre quitte Molotovsk pour Polyarniy 1949 12 janvier reclassé sous-marin moyen 1951 15 mars affecté à la 162ème brigade de la 33ème diviziya de sous-marins de flotte du Nord, à sa création (Polyarniy) 1955 29 décembre retiré du service opérationnel, transformé en station de rechargement à flot et renommé PZS-28 1956 27 décembre renommé ZAS-3 1958 12 mars rayé des moyens de la flotte 18 mars réformé et démantelé plus tard dans l'année à Murmansk A pris part à la 2ème guerre mondiale, avec 1 mission de combat Durée des services 12,9 ans Durée de construction 3,5 ans Durée de finition 2,8 ans Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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2 |
S-17 "Sovetskaya Svanetya" PZS-29 ZAS-4 |
273 |
10.08.1939 |
24.04.1940 |
20.04.1945 |
29.12.1955 |
Commencé en série 9bis 1939 10 août dénommé S-17 1941 à l'été, transféré chez Sevmash à Molotovsk par les voies d'eau intérieures pour achèvement et essais 1944 22 novembre renommé Sovetskaya Svanetya 1945 20 mai 1ère cérémonie des couleurs et versé à la Flotte du Nord 1949 12 janvier reclassé sous-marin moyen 1951 15 mars affecté à la 162ème brigade de la 33ème diviziya de sous-marins de flotte du Nord, à sa création (Polyarniy) 1955 29 décembre retiré du service opérationnel, transformé en station de rechargement à flot et renommé PZS-29 1956 27 décembre renommé ZAS-4 1958 12 mars rayé des moyens de la flotte et envoyé à la casse 18 mars réformé Aurait pu être transféré en mai 1943 en Caspienne pour achèvement avant de revenir en flotte du Nord Durée des services 10,7 ans Durée de construction 5,7 ans Durée de finition 5 ans Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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3 |
S-18 UTS-12 |
274 |
10.08.1939 |
25.04.1940 |
20.06.1945 |
17.02.1956 |
Commencé en série 9Bis 1939 1er août autre date possible de mise sur cale 10 août dénommé S-18 1942 à l'été remorqué par les voies d'eau intérieures jusqu'en mer Caspienne pour achèvement et essais au chantier n° 638 d'Astrakhan 1945 10 juillet 1ère cérémonie des couleurs et versé à la flottille de Caspienne. Quitte Baku ce même jour pour la mer Baltique par les voies d'eau intérieures 31 août arrive à Leningrad et est affecté à la flotte de Baltique 1946 15 février - 1955 24 décembre appartient à la 4ème flotte 1949 12 janvier reclassé sous-marin moyen 1956 17 février retiré du service opérationnel, transformé en station d'entraînement à quai et versé à la base navale de Leningrad 3 novembre renommé UTS-12 1957 4 octobre rayé des moyens de la flotte et remis à la DOSAAF de Leningrad pour instruction 1958 18 septembre réformé 196X démantelé à Leningrad chez Glavvtorchetmet Durée des services 10,7 ans Durée de construction 5,9 ans Durée de finition 5,2 ans Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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4 |
S-22 PZS-54 ZAS-7 PZS-14 |
295 |
25.06.1940 |
2.05.1941 |
25.05.1946 |
14.03.1955 |
Commencé en série 9bis 1940 25 juin dénommé S-22 Flottille de Caspienne 1946 13 octobre arrive à Polyarniy par les voies d'eau intérieures depuis Baku 2 novembre rattaché à la flotte du Nord, 3ème division de la brigade de sous-marins 1949 - 1950 transit flotte du Nord - flotte du Pacifique par la route maritime du Nord avec un hivernage en Arctique dans un groupe composé des S-21, S-22, S-23, S-24, S-25 et S-26 1950 21 septembre versé à la 5ème flotte 1955 (1956?) 14 mars retiré du service opérationnel, transformé en station de rechargement à quai et renommé PZS-54 1957 12 janvier renommé ZAS-7 1966 15 octobre renommé PZS-14 1967 (1966?) 30 janvier rayé de la liste des moyens de la flotte et démantelé Durée des service 8,8 ans Durée de construction 5,9 ans Durée de finition 5,1 ans Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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5 |
S-23 ZAS-15 |
296 |
25.06.1940 |
2.05.1941 |
27.06.1947 |
18.04.1958 |
Commencé en série 9bis 1940 25 juin dénommé S-23 1947 au printemps transféré de Gorky à Polyarniy par les voies d'eau intérieures pour poursuite des essais officiels 10 août versé à la flotte du Nord, 3ème division de la Brigade de sous-marins 1949 - 1950 transit flotte du Nord - flotte du Pacifique par la route maritime du Nord avec un hivernage en Arctique dans un groupe composé des S-21, S-22, S-23, S-24, S-25 et S-26 1950 21 septembre versé à la 5ème flotte 1958 18 avril retiré du service opérationnel, transformé en station de rechargement à quai et renommé ZAS-15 1960 15 septembre rayé des moyens de la flotte et démantelé Durée des services 10,8 ans Durée de construction 7 ans Durée de finition 6,2 ans Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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6 |
S-24 Chine n° 401 Chine n° 421 |
297 |
25.06.1940 |
2.05.1941 |
18.12.1947 |
06.06.1956 |
Commencé en série 9bis 1940 25 juin dénommé S-24 1947 10 octobre remorqué de Gorky à Polyarniy par les voies d'eau intérieures pour poursuite des essais officiels 19 décembre versé à la flotte du Nord, 3ème division de la Brigade de sous-marins 1949 - 1950 transit flotte du Nord - flotte du Pacifique par la route maritime du Nord avec un hivernage en Arctique dans un groupe composé des S-21, S-22, S-23, S-24, S-25 et S-26 1950 21 septembre versé à la 5ème flotte 1955 6 juin rayé de la liste navale et transféré à la Chine Populaire 6 juillet dissolution de l'équipage 197X désarmé et démantelé en Chine Durée de services dans la marine soviétique 7,5 ans Durée de construction 7,5 ans Durée de finition 6,6 ans Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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7 |
S-25 Chine n° 402 Chine n° 422 |
298 |
25.06.1940 |
2.05.1941 |
29.03.1948 |
06.06.1956 |
Commencé en série 9bis 1940 25 juin dénommé S-25 1947 13 novembre transféré de Gorky à Polyarniy par les voies d'eau intérieures pour poursuite des essais officiels 1948 9 mai versé à la flotte du Nord, 3ème division de la Brigade de sous-marins 1949 - 1950 transit flotte du Nord - flotte du Pacifique par la route maritime du Nord avec un hivernage en Arctique dans un groupe composé des S-21, S-22, S-23, S-24, S-25 et S-26 12 janvier reclassé sous-marin moyen 1950 21 septembre versé à la 5ème flotte 1951 photographié à Port Arthur 1955 6 juin rayé de la liste navale et transféré à la Chine Populaire, où il sert jusqu'au début des années 70 197X désarmé et démantelé en Chine Durée des services dans la marine soviétique 7,2 ans Durée de construction 7,8 ans Durée de finition 6,9 ans Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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8 |
S-26 ZAS-16 UTS-1 |
299 |
25.06.1940 |
2.05.1941 |
29.03.1948 |
18.04.1958 |
Commencé en série 9bis 1940 25 juin dénommé S-26 1947 13 novembre transféré de Gorky à Polyarniy par les voies d'eau intérieures pour poursuite des essais officiels 1948 28 novembre versé à la flotte du Nord, 3ème division de la Brigade de sous-marins 1949 - 1950 transit flotte du Nord - flotte du Pacifique par la route maritime du Nord avec un hivernage en Arctique dans un groupe composé des S-21, S-22, S-23, S-24, S-25 et S-26 1950 21 septembre versé à la 5ème flotte 1958 18 avril retiré du service opérationnel, transformé en station de rechargement, à flot et renommé ZAS-16 1961 26 juin rayé des moyens de la flotte et abandonné à son amarrage 22 juillet quoique réformé, transformé en station d'entraînement à la lutte contre les sinistres et renommé UTS-1 1973 5 février rayé une seconde fois des moyens de la flotte et envoyé à la casse Durée des services 10 ans Durée de construction 7,8 ans Durée de finition 2,8 ans Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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N° |
Nom |
N° chantier |
Sur cale |
Lancé |
Service |
Retrait |
Observations |
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9 |
S-19 |
132 |
30.09.1939 |
14.03.1941 |
21.02.1944 |
30.12.1955 |
Commencé en série 9bis 1939 30 septembre dénommé S-19 1941 à l'été remorqué par les voies d'eau intérieures en mer Caspienne pour achèvement au chantier n° 638 d'Astrakhan 1944 23 février 1ère cérémonie des couleurs. Versé à la flotte de Baltique 15 mars quitte Baku et par les voies d'eau intérieures rallie la flotte du Nord 18 mai arrivé à Arkhangelsk et est affecté à la flotte du Nord, 5ème division de la brigade de sous-marins 10 octobre quitte Molotovsk pour Polyarniy 1949 12 janvier reclassé sous-marin moyen 1951 15 mars affecté à la 162ème brigade de la 33ème diviziya de sous-marins de flotte du Nord, à sa création (Polyarniy) 1955 30 (10?) décembre désarmé et reclassé sous-marin d'essai (cible) pour des essais nucléaires 1957 10 octobre gravement endommagé lors d'un essai nucléaire sur le polygone de Novaya Zemlya, coule dans la baie Chornaya où il est abandonné (?) 1958 réformé 1958 1er mars rayé de la liste navale et remis à l'OFI pour démantèlement (?) A pris part à la 2ème guerre mondiale avec une mission de combat. Aucune victoire Durée des services 11,8 ans Durée de construction 4,4 ans Durée de finition 2,9 ans Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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10 |
S-20 |
133 |
30.09.1939 |
14.03.1941 |
19.02.1945 |
17.02.1956 |
Commencé en série 9Bis 1939 30 septembre dénommé S-20 30 novembre autre date possible de mise sur cale 1941 juillet août remorqué par les voies d'eau intérieures pour achèvement au chantier n° 638 d'Astrakhan. Est alors à 74% d'achèvement 1945 25 février 1ère cérémonie des couleurs. Versé à la flottille de Caspienne 1945 5 avril rattaché à la flotte de Baltique mai juin rallie Leningrad par les voies d'eau intérieures 1946 15 février rattaché à la 4ème flotte 1949 12 janvier reclassé sous-marin moyen 1956 17 février retiré du service actif et transformé en sous-marin d'essai (cible) pour des essais nucléaires. Rattaché directement à la flotte du Nord. À l'été transféré de Leningrad à Severodvinsk par le canal de la mer Blanche 1957 10 octobre coulé dans la baie de Chornaya (baie Noire) lors d'essais de torpilles à tête nucléaire sur le polygone de Novaya Zemlya 31 octobre réformé 1958 1er mars rayé de la liste navale Pendant la 2ème GM n'a accompli aucune mission de combat Durée des services 11 ans Durée de construction 5,4 ans Durée de finition 3,9 ans Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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11 |
S-21 ZAS-13 |
134 |
31.12.1939 |
25.04.1941 |
28.03.1946 |
14.03.1957 |
Commencé en série 9bis 1939 31 décembre dénommé S-21 1941 septembre transféré vers la mer Caspienne pour achèvement au chantier n° 638 d'Astrakhan 1946 à l'été transféré de Baku à Polyarniy par les voies d'eau intérieures 18 juillet versé à la flotte du Nord, 3ème division de la brigade de sous-marins 1949 - 1950 transit flotte du Nord - flotte du Pacifique par la route maritime du Nord avec un hivernage en Arctique dans un groupe composé des S-21, S-22, S-23, S-24, S-25 et S-26 1950 21 septembre versé à la 5ème flotte 1956 affecté à la 125ème brigade de la 10ème diviziya de sous-marins de la flottille du Kamchatka, Ribachiy 1957 14 mars rayé du service opérationnel 29 mars transformé en station de rechargement à quai et renommé ZAS-13 1959 27 novembre rayé des moyens de la flotte et laissé à son poste d'amarrage 1960 réformé 1961 29 octobre coule suite à une voie d'eau en baie de Seldevaya. Relevé rapidement par le service de sauvetage de la flotte et démantelé dans la foulée Durée des services 11 ans Durée de construction 6,2 ans Durée de finition 4,9 ans Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
