Dernière mise à jour: |
22 novembre 2014 |
Une seule évolution est connue.
En mai 1987, la décision de modernisation concerne plus particulièrement le système d'armes D-19 qui doit être modifié en système D-19M pour la mise en oeuvre du missile R-39U (3M91) Bark. La séquence de modification prévue est la suivante:
TK-208 : 1988 - 1994
TK-202 : 1992 - 1997
TK-12 : 1996 - 1999
la modification des trois derniers étant repoussée à l'après 2000. A partir de 1989, le TK-208 gagne le chantier Sevmash pour être modifié en projet 941U. Mais compte tenu des difficultés financières de l'URSS et de l'effondrement de cette puissance, cette modification n'est pas menée à son terme. Elle ne sera réalisée qu'à environ 84 %.
Ce n'est qu'à partir de 1996 qu'une nouvelle modernisation, elle aussi dénommée 941U, va concerner ce même TK-208, rebaptisé Dmitriy Donskoy entre temps. Deux tubes (les plus proches du massif?) sont modifiés pour permettre la mise en oeuvre du missile R-30 Bulava-M, dans le cadre des essais du système d'armes D-30 destiné aux sous-marins de la classe 955 Borey. Elle est mise à profit pour remplacer le sonar MGK-500 Skat-KS originel par un Skat-2M, le système de combat tactique MVU-132 (133?) Omnibus par un Omnibus-U, le système de navigation satellitaire Simfoniya par un Simfoniya-UTTKh et enfin un ensemble de transmission Smerch-2 en lieu et place du Molnya-L1.
